[发明专利]车联网业务拥塞控制的方法及装置有效
| 申请号： | 201610080068.4 | 申请日： | 2016-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN107040959B | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 汪梦珍;陈琳;陈玉芹;马子江 | 申请（专利权）人： | 中兴通讯股份有限公司 |
| 主分类号： | H04W28/02 | 分类号： | H04W28/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 江舟;李灵洁 |
| 地址： | 518057 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车联网业务拥塞控制的方法及装置，其中，该方法包括：在空中接口拥塞时，第二网络节点接收第一网络节点发送的拥塞状态信息和/或拥塞控制操作信息；第二网络节点依据拥塞状态信息和/或拥塞控制操作信息对车联网业务进行控制。通过本发明解决了相关技术中在车辆行驶速度缓慢，车辆密度较大，且车辆发送V2X消息频率较高时，导致空口或PC5接口V2X业务拥塞的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 联网 业务 拥塞 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种车联网业务拥塞控制的方法，其特征在于，包括：在空中接口拥塞时，第二网络节点接收第一网络节点发送的拥塞状态信息和/或拥塞控制操作信息；所述第二网络节点依据所述拥塞状态信息和/或拥塞控制操作信息对所述车联网业务进行控制。
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