[发明专利]机动二轮车用联动制动装置有效

专利信息
申请号: 201610080155.X 申请日: 2016-02-04
公开(公告)号: CN105882861B 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 内田雄大;畠井文子;鹈川源也 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62L3/08 分类号: B62L3/08;B62L3/02
代理公司: 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 代理人: 刘春成;吴芳
地址: 日本东京都*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种机动二轮车用联动制动装置,在将来自联动用制动操作件的操作力经由均衡器分配给第一和第二制动拉线的机动二轮车用联动制动装置中,不需要调节与联动用制动操作件相连的操作力传递拉线的张力而提高可维护性。在进行均衡器外壳内的均衡器或制动拉线的位置确认时不需要进行均衡器外壳的打开和关闭,减少组装的工时。在两端部连结有第一和第二制动拉线(18、19)的均衡器(20),以使一个端部(20a)抵接于支撑部(50),并且除一个端部(20a)以外的部分与侧壁部(24a)的内面分离而被收纳在均衡器外壳(23)中。操作力传递拉线(52)与均衡器(20)的长边方向中间部连结。均衡器外壳(23)具有能够从外部目视确认均衡器外壳(23)的内侧的窗口(56)。
搜索关键词: 均衡器 联动制动装置 机动二轮车 制动拉线 操作力 制动操作件 拉线 联动 连结 可维护性 目视确认 位置确认 收纳 侧壁部 两端部 中间部 传递 长边 抵接 内面 组装 外部 支撑 分配
【主权项】:
1.一种使第一车轮制动器(BF)和第二车轮制动器(BR)动作的机动二轮车用联动制动装置,其特征在于,具备:联动用制动操作件(11);第一制动拉线(18),所述第一制动拉线(18)将来自所述联动用制动操作件(11)的操作力传递至所述第一车轮制动器(BF);第二制动拉线(19),所述第二制动拉线(19)将所述操作力传递至所述第二车轮制动器(BR);均衡器(20),所述均衡器(20)将所述操作力分配给所述第一制动拉线(18)和所述第二制动拉线(19);均衡器外壳(23),所述均衡器外壳(23)收纳所述均衡器(20);和操作力传递拉线(52),所述操作力传递拉线(52)传递所述操作力,所述均衡器外壳(23)具有能够从外部目视确认所述均衡器外壳(23)的内侧的窗口(56)和在所述均衡器外壳(23)的侧壁部(24a)的内面形成的支撑部(50),所述均衡器(20)呈直线状延伸,所述第一和第二制动拉线(18、19)分别单独连结于所述均衡器(20)的长边方向的两端部,所述均衡器(20)的一个端部(20a)与所述支撑部(50)抵接,除所述一个端部(20a)以外的均衡器(20)的部分与所述侧壁部(24a)的内面分离,所述操作力传递拉线(52)与所述均衡器(20)的长边方向的中间部连结。
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