[发明专利]变速箱润滑系统有效
| 申请号： | 201610081554.8 | 申请日： | 2016-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN105889476B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | E.希丁;S.里肯 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;肖日松 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开针对一种用于变速箱的润滑系统，其为例如风轮机的传动系组件的一部分。润滑系统包括具有第一环和分开的第二环的环组件。第一环和第二环构造成配合在行星齿轮系统与变速箱的变速箱壳体之间的(例如，由于操作和/或系统公差引起的)间隙内。在安装时，环组件的第一环和第二环布置在一起，以便在其间形成至少一个开口，从而构造成将润滑剂从变速箱壳体引导至行星齿轮系统。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 润滑 系统 | ||
【主权项】：
一种变速箱组件，包括：变速箱壳体；行星齿轮系统，其构造在所述变速箱壳体内使得间隙限定在其间，所述行星齿轮系统包括多个行星齿轮、至少一个太阳齿轮、至少一个环形齿轮，以及与所述多个行星齿轮操作性地联接的行星托架，所述多个行星齿轮与所述环形齿轮接合并且构造成围绕所述太阳齿轮旋转；以及环组件，其构造在所述行星齿轮系统与所述变速箱壳体之间的所述间隙内，所述环组件包括第一环和分开的第二环，所述第一环和所述第二环布置在一起，以便在其间形成至少一个开口，其中所述至少一个开口构造成将润滑剂从所述变速箱壳体引导至所述行星齿轮系统。
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