[发明专利]用于控制燃气涡轮发动机的入口空气温度的系统及方法在审
申请号: | 201610081561.8 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN105888848A | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | P.R.斯卡博罗;J.哈里斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/143 | 分类号: | F02C7/143 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本申请和所得的发明提供了一种中间冷却的燃气涡轮发动机。中间冷却的燃气涡轮发动机可包括构造成产生压缩空气流的低压压缩机、中间冷却器、构造成产生压缩空气流的低压压缩机、高压压缩机、定位在中间冷却器与高压压缩机之间并且构造成将压缩空气流的第一部分朝高压压缩机引导的第二空气线路,以及定位在低压压缩机与高压压缩机之间并且构造成将压缩空气流的第二部分引导至第二空气线路的旁通空气线路。还提供了控制供应至中间冷却的燃气涡轮发动机的芯部发动机的进入空气流的温度的相关方法。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 燃气 涡轮 发动机 入口 空气 温度 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种中间冷却的燃气涡轮发动机,包括:构造成产生压缩空气流的低压压缩机;中间冷却器;第一空气线路,其定位在所述低压压缩机与所述中间冷却器之间并且构造成将所述压缩空气流的第一部分引导至所述中间冷却器;高压压缩机;第二空气线路,其定位在所述中间冷却器与所述高压压缩机之间并且构造成将所述压缩空气流的所述第一部分朝所述高压压缩机引导;以及旁通空气线路,其定位在所述低压压缩机与所述高压压缩机之间并且构造成将所述压缩空气流的第二部分朝所述第二空气线路引导。
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