[发明专利]一种燃气及EGR联合直喷系统有效

专利信息
申请号: 201610081619.9 申请日: 2016-02-05
公开(公告)号: CN105545557B 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 徐敏;程伟;张宏飞;李智;安涛 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: F02M57/00 分类号: F02M57/00;F02M61/18;F02M59/38
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种燃气及EGR联合直喷系统,其中低压EGR管连接排气管和高压EGR管,低压EGR管上安装有低压EGR阀,高压EGR管上安装有高压EGR阀,的EGR泵进口通过高压EGR管与排气总管相连接,EGR泵出口与EGR气轨进口相连接,EGR气轨出口通过EGR供给管与EGR喷嘴相连接,EGR喷嘴安装在气缸上或靠近气缸的进气道内,所述的液化燃气瓶出口与燃气泵进口相连接,燃气泵出口与燃气轨进口相连接,燃气轨出口通过燃气供给管与燃气喷嘴相连接,燃气喷嘴安装在气缸上或靠近气缸的进气道内。
搜索关键词: 一种 燃气 egr 联合 直喷 系统
【主权项】:
1.一种燃气及EGR联合直喷系统,包括压气机(2)、涡轮机(4)、进气中冷器(6)、发动机(8)、气缸(9)、低压EGR管(12),所述的压气机(2)进气口与进气管(1)相连接,压气机(2)出气口通过压气机出气管(5)与进气中冷器(6)进口相连接,所述的进气中冷器(6)出口通过进气总管(7)与发动机(8)相连接,所述的涡轮机(4)进口通过排气总管(10)与发动机(8)相连接,涡轮机(4)出口与排气管(11)相连接,所述的压气机(2)与涡轮机(4)之间通过连接轴(3)相连接,其特征在于:还包括有高压EGR管(15)、EGR泵(18)、EGR气轨(22)、EGR喷嘴(24)、液化燃气瓶(25)、燃气泵(30)、燃气轨(33)和燃气喷嘴(35),所述的低压EGR管(12)连接排气管(11)和高压EGR管(15),低压EGR管(12)上安装有低压EGR阀(13),高压EGR管(15)上安装有高压EGR阀(14),所述的EGR泵(18)进口通过高压EGR管(15)与排气总管(10)相连接,EGR泵(18)出口与EGR气轨(22)进口相连接,所述的EGR气轨(22)出口通过EGR供给管(23)与EGR喷嘴(24)相连接,所述的EGR喷嘴(24)安装在气缸(9)上或靠近气缸(9)的进气道内,所述的液化燃气瓶(25)出口与燃气泵(30)进口相连接,所述的燃气泵(30)出口与燃气轨(33)进口相连接,所述的燃气轨(33)出口通过燃气供给管(34)与燃气喷嘴(35)相连接,所述的燃气喷嘴(35)安装在气缸(9)上或靠近气缸(9)的进气道内,还包括有冷却器(20),所述的冷却器(20)EGR进口通过EGR泵出气管(19)与EGR泵(18)出口相连接,冷却器(20)EGR出口通过EGR气轨连接管(21)与EGR气轨(22)进口相连接,所述的冷却器(20)燃气进口通过燃气泵出气管(31)与燃气泵(30)出口相连接,冷却器(20)燃气出口通过燃气轨连接管(32)与燃气轨(33)进口相连接。
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