[发明专利]一种燃气和EGR混合直喷系统有效
申请号: | 201610081620.1 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN105545530B | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 徐敏;程伟;李智;张宏飞;安涛 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02M26/09;F02M26/14;F02M26/36;F02M26/34;F02M26/38 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种燃气和EGR混合直喷系统,其中低压EGR管连接排气管和高压EGR管,低压EGR管上安装有低压EGR阀,高压EGR管上安装有高压EGR阀,EGR泵进口通过高压EGR管与排气总管相连接,EGR泵出口通过EGR泵出气管与混合器一端进口相连接,液化燃气瓶出口通过燃气泵进气管)与燃气泵进口相连接,燃气泵出口通过燃气泵出气管与混合器另一端进口相连接,混合器出口通过混合气轨连接管与混合气轨进口相连接,混合气轨出口通过混合气供给管与混合气喷嘴相连接,混合气喷嘴安装在气缸上或靠近气缸的进气道内。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃气 egr 混合 直喷 系统 | ||
【主权项】:
1.一种燃气和EGR混合直喷系统,包括压气机(2)、涡轮机(4)、进气中冷器(6)、发动机(8)、气缸(9)、低压EGR管(12),所述的压气机(2)进气口与进气管(1)相连接,压气机(2)出气口通过压气机出气管(5)与进气中冷器(6)进口相连接,所述的进气中冷器(6)出口通过进气总管(7)与发动机(8)相连接,所述的涡轮机(4)进口通过排气总管(10)与发动机(8)相连接,涡轮机(4)出口与排气管(11)相连接,所述的压气机(2)与涡轮机(4)之间通过连接轴(3)相连接,其特征在于:还包括有高压EGR管(15)、EGR泵(18)、混合器(20)、混合气轨(23)、混合气喷嘴(25)、液化燃气瓶(26)和气泵(31),所述的低压EGR管(12)连接排气管(11)和高压EGR管(15),低压EGR管(12)上安装有低压EGR阀(13),高压EGR管(15)上安装有高压EGR阀(14),所述的EGR泵(18)进口通过高压EGR管(15)与排气总管(10)相连接,EGR泵(18)出口通过EGR泵出气管(19)与混合器(20)一端进口相连接,所述的液化燃气瓶(26)出口通过燃气泵进气管(30)与燃气泵(31)进口相连接,所述的燃气泵(31)出口通过燃气泵出气管(32)与混合器(20)另一端进口相连接,所述的混合器(20)出口通过混合气轨连接管(22)与混合气轨(23)进口相连接,所述的混合气轨(23)出口通过混合气供给管(24)与混合气喷嘴(25)相连接,所述的混合气喷嘴(25)安装在气缸(9)上或靠近气缸(9)的进气道内。
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