[发明专利]电池组有效
| 申请号： | 201610082648.7 | 申请日： | 2016-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN105895839B | 公开（公告）日： | 2020-03-10 |
| 发明（设计）人： | 近藤英二 | 申请（专利权）人： | 株式会社牧田 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6562 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王艳江;魏金霞 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 当冷却气流从电池组(30)内部的电池(72)的后侧流动至前侧时，冷却气流在作为电池(72)平行布置的方向的左右方向上被分成两个冷却气流(F1，F2)，并且这两个冷却气流分别流动穿过沿着电池(72)纵向延伸的多个通道。更具体地，在第一电池(721)和第三电池(723)由分别在第一通风路径容积(Q1)和第三通风路径容积(Q3)中流动的冷却气流冷却之前，第二电池(722)由在第二通风路径容积(Q2)中流动的冷却气流冷却，第一通风路径容积(Q1)和第三通风路径容积(Q3)比第二通风路径容积(Q2)长。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 | ||
【主权项】：
一种电池组，所述电池组能够安装在电动工具上和充电器上，所述电池组包括：盒体，所述盒体构成外壳；多个柱状的电池，每个电池都具有纵向方向，所述电池在所述盒体的内部设置成使得所述电池被对准并且所述电池的所述纵向方向平行地布置；以及第一通风孔和第二通风孔，所述第一通风孔和所述第二通风孔中的每一者都形成为使得他们允许所述盒体的内部与外部之间的流体流通；其中：在所述盒体的内部中限定有通风路径，使得所述第一通风孔用作所述通风路径的入口并且所述第二通风孔用作所述通风路径的出口；在所述通风路径中设置有多个纵向方向的通道，多个冷却气流沿着所述电池的所述纵向方向分别流动穿过所述多个纵向方向的通道，每个纵向方向的通道沿着所述电池平行设置的方向布置；并且所述纵向方向的通道中的每一者的纵向延伸部分平行于所述电池的所述纵向方向而延伸。
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