[发明专利]一种动态检测电池组一致性的方法有效
申请号: | 201610083086.8 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN105652212B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 徐文赋;任素云;曾咏涛 | 申请(专利权)人: | 惠州市蓝微新源技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;H01M10/48 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 蒋剑明 |
地址: | 516006 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种动态检测电池组一致性的方法,其特征在于,在电池组充放电过程中进行以下步骤步骤一,对每一单体电芯的电流、电压进行监测;步骤二,捕捉突变电流和/或突变电压;步骤三,若捕捉到突变电流和/或突变电压,则计算电池组每一单体电芯的直流内阻Rx;步骤四,根据直流内阻判断电池组一致性。能够在电池组充电、放电过程中均可以进行电池组的一致性检测,时效性好,且操作简单,准确度高,实用性好,易于推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 动态 检测 电池组 一致性 方法 | ||
【主权项】:
一种动态检测电池组一致性的方法,其特征在于,在电池组充放电过程中进行以下步骤:步骤一,对每一单体电芯的电流、电压进行监测;步骤二,捕捉突变电流和/或突变电压;步骤三,若捕捉到突变电流和/或突变电压,则计算电池组每一单体电芯的直流内阻Rx;步骤四,根据直流内阻判断电池组一致性;所述步骤一具体为:在汽车运行过程中或汽车充电过程中,BMS对电池组中的每节电芯的电压和电流进行实时监测并记录;所述步骤二中突变电流的条件为:电流变化量不低于50%、电流突变斜率不低于0.01A/ms和/或突变维持时间不低于1s;所述步骤二中突变电压的条件为:电压变化量不低于50%、电压突变斜率不低于0.1V/ms和/或突变维持时间不低于1s;所述步骤三计算电池组每一单体电芯的直流内阻Rx的步骤中计某个单体电芯的直流内阻R(x‑n)的过程为:在电流突变和/或电压突变后并维持的第一预设时间段内,将被测单体电芯的单体电压平均值Un比单体电流平均值In得到单体电芯的直流内阻Rx‑n;所述第一预设时间段为1s;所述步骤四中根据直流内阻判断电池组一致性的步骤具体为:根据步骤三中计算的每一单体电芯的直流内阻计算电池组所有单体电芯的平均直流内阻Rj;将每一单体电芯的直流内阻Rx分别与单体电芯平均直流内阻Rj进行比较;若单体电芯的直流内阻Rx与单体电芯平均直流内阻Rj的差值超过预设的均衡条件,则判断当前单体电芯容量衰减异常;所述预设的均衡条件为单体电芯的直流内阻Rx与单体电芯平均直流内阻Rj的差值与单体电芯平均直流内阻Rj的比超过5%;还包括对判断为容量衰减异常的单体电芯进行异常标记的步骤;在所述的步骤三中,对于不满足抓捕条件的电流、电压,进入步骤一中继续进行电压、电流的数据采集。
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