[发明专利]具有涡轮的内燃发动机有效
申请号: | 201610083184.1 | 申请日: | 2016-02-06 |
公开(公告)号: | CN105863825B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | J·克默林;H·M·金德尔;V·斯米利亚诺夫斯基;F·A·萨默候夫;A·库斯克;F·文德利希 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本申请涉及具有涡轮的内燃发动机。提供用于控制内燃发动机内的涡轮的方法和系统。在一个示例中,内燃发动机内的涡轮系统可以包括具有壳体的至少一个涡轮,该壳体可以进一步包括安装在可旋转轴上的至少一个叶轮、入口区域、出口区域和至少一个过压管路,所述过压管路包括用于控制排气流量的自控阀。 | ||
搜索关键词: | 具有 涡轮 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
一种内燃发动机,其包含:排气排放系统;以及至少一个涡轮,其包含至少一个涡轮壳体和安装在可旋转轴上的叶轮,其中所述涡轮壳体包含:入口区域,其用于供给排气,所述入口区域被布置在所述至少一个叶轮的上游;出口区域,其用于排放所述排气,所述出口区域被布置在所述至少一个叶轮的下游并且邻接所述至少一个叶轮;以及至少一个排气导流管道,其经由所述叶轮将所述入口区域连接到所述出口区域;一个或多个过压管路,其从所述出口区域上游的所述至少一个排气导流管道分支出来并且通向所述至少一个叶轮下游的所述排气排放系统,并且其中自控压力阀被布置在所述过压管路中。
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