[发明专利]出租车车载信息交换终端及其召车方法

摘要

本发明涉及一种出租车车载信息交换终端，包括有主控制器、移动通信模块、串口集线器模块、电源管理模块，所述的主控制器对各结构模块进行功能控制和数据交换，所述的移动通信模块通过移动运营商设立的公共通信网与打车软件后台管理、服务系统进行通信和服务，所述的串口集线器模块用来分别与出租车内车载设备、主控制器模块进行物理上的连接，并完成各串口间的数据转发，所述的电源管理模块由自恢复保险、电能-热能转换装置、供电状态切换子功能模块构成。本发明切实解决了网络召车软件带来的安全问题和各设备之间的信息交换问题。

主权项

出租车车载信息交换终端，其特征在于：包括有主控制器、移动通信模块、串口集线器模块、电源管理模块，其中：所述的主控制器对各结构模块进行功能控制和数据交换；所述的移动通信模块通过移动运营商设立的公共通信网与打车软件后台管理、服务系统进行通信和服务，以及终端与打车服务软件后台之间的数据交互；所述的串口集线器模块由一组3个RS232串口和1个GPIO口构成，用来分别与出租车内车载设备进行物理上的接线连接，同时串口集线器提供一个专用的串口与主控制器模块进行物理上的连接，串口集线器模块由可靠性较高的工业单片机进行串口通信协议的解析与实现，并完成各串口间的数据转发，串口集线器模块由任务调度子功能模块、信号管理子功能模块和通信管理子功能模块构成，其中：任务调度子功能模块主要用于满足多任务的实时操作特性，合理的处理串口连接的外接车载设备所发生的中断事件，同时也要确保主控制器发送的数据查询指令和任务命令；信号管理子功能模块主要用于处理空重车牌连接的GPIO口所触发的中断事件判定，由于出租车车内环境复杂，用户扳动车牌的动作不一致，经常会在GPIO口产生谐波，导致无法准确的判定GPIO口的状态，因此需要有信号管理任务专门处理中断事件的触发信号, 同时还要处理ACC点火状态的判定，以避免司机点火时的误操作引起的误判；通信管理子功能模块主要用于处理外接设备的串口中断处理，串口数据包的解析，同时向上层应用协议提供抽象化的封装API，以供软件对串口协议的操作接口；所述的电源管理模块对各结构模块进行电源供应及管理。