[发明专利]一种动力电池液冷分流装置有效
| 申请号： | 201610087800.0 | 申请日： | 2016-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN105552473B | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 杨培蕾;肖人漳;邓柯军;邓承浩;苏岭 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池液冷分流装置，包括分流装置主体；分流装置主体上开有安装主水管的第一安装孔及多个贯穿第一安装孔的分流水道；主水管上开有与分流水道的进水口相通的排水孔；多个分流水道的内径相同。本发明提供的动力电池液冷分流装置，使用时，将主水管安装到分流装置主体上的第一安装孔内，令主水管上开有的排水孔与分流水道的进水口相通，向主水管通入冷却液，冷却液沿着主水管上的排水孔分别进入多个分流水道，由于多个分流水道的内径相同，因此，冷却液进入多个分流水道的流速相同，进而实现了不同的分流管道内通过的流量相同，实现了分流的均匀性，提高了分流的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 分流 装置 | ||
【主权项】：
一种动力电池液冷分流装置，其特征在于，包括分流装置主体(1)；所述分流装置主体(1)上开有安装主水管(2)的第一安装孔(101)及多个贯穿所述第一安装孔(101)的分流水道(102)；所述主水管(2)上开有与所述分流水道(102)的进水口相通的排水孔(201)；多个所述分流水道(102)的内径相同；所述动力电池液冷分流装置还包括多个支水管接头(5)；所述支水管接头(5)的一端与所述分流水道(102)的出水口连接，所述支水管接头(5)的另一端与冷却板(4)连接；所述动力电池液冷分流装置还包括安装底座(7)；所述安装底座(7)与所述分流装置主体(1)连接，所述安装底座(7)安装在所述冷却板(4)上；所述安装底座(7)的个数为2个，且2个所述安装底座(7)分别安装在所述分流装置主体(1)的2个支撑底座(104)上，且2个所述安装底座(7)的延伸方向相反。
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