[发明专利]用于防止组合阀和吸气器总成发生故障的方法在审
| 申请号： | 201610088047.7 | 申请日： | 2016-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN105905089A | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 汤姆·勒罗伊;保罗·罗伯特·瓦伦丁;凯文·布雷特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60T13/52 | 分类号： | B60T13/52;B60T15/36 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 包红健 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供一种用于防止组合阀和吸气器总成10发生故障的方法，该方法在机动车辆1的发动机6将要被关闭时打开形成组合阀和吸气器总成10的一部分的吸气器阀11。由于在发动机6“关闭”时阀11被打开，因此不存在由于阀11在冷的环境状况下结冰而使阀粘在关闭位置的风险。在一些实施例中，为了在发动机“关闭”持续扩展时间段的情况下防止不必要的功率使用，因此仅在发动机6关闭之后将阀11打开持续一预定时间段。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 防止 组合 吸气 总成 发生 故障 方法 | ||
【主权项】：
一种用于防止具有发动机的机动车辆的组合阀和吸气器总成由于阀结冰而发生故障的方法，其中所述阀形成所述组合阀和吸气器总成的一部分，其中所述方法包含将所述吸气器相对于水平线成角度地安装以改善液体从所述吸气器的排出并且在发生表明所述机动车辆的所述发动机将要被关闭的点火开关关断事件时，打开所述阀以容许液体从所述吸气器中排出。
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