[发明专利]一种汽车锂电池加热方法、装置和系统在审

专利信息
申请号: 201610090494.6 申请日: 2016-02-18
公开(公告)号: CN105720320A 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 周少龙;李桂康 申请(专利权)人: 惠州市德赛电池有限公司
主分类号: H01M10/615 分类号: H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6571
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 陈卫;谭映华
地址: 516006 广东省惠*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明的一种汽车锂电池加热方法,所述方法包括:实时检测锂电池的内部温度;判断检测到的所述内部温度是否低于第一预设温度阈值;若是,则控制温控装置对锂电池进行加热。在电池包内设置温控装置,同时在电池包内部合理设置功率电阻单元或电加热膜材料,BMS(电池管理系统)检测到电池单体环境温度低于设定温度时,使温控装置开始工作,利用电池包本身的电池电量对电池进行加热,当温度高于设定温度时就自动关闭加热。在理想的实验室中实验表明,该加热系统从‑25℃加热至设定温度所需时间小于10分钟。可以有效提高加热效果。
搜索关键词: 一种 汽车 锂电池 加热 方法 装置 系统
【主权项】:
一种汽车锂电池加热方法,其特征在于,所述方法包括:实时检测锂电池的内部温度;判断检测到的所述内部温度是否低于第一预设温度阈值;若是,则控制温控装置对锂电池进行加热。
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