[发明专利]飞翼式双涵道垂直起降飞行器在审
| 申请号： | 201610090683.3 | 申请日： | 2016-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN107089316A | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 张飞 | 申请（专利权）人： | 张飞 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;B64C27/20;B64C29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 245000 安徽省黄山市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种飞翼式双涵道可垂直起降飞行器。它主要由五部分组成。第一部分为机身1，第二部分为1号涵道发动机4，2号涵道发动机5和后置发动机6，第三部分为垂直尾翼16，1号水平尾翼12，2号水平尾翼13，3号水平尾翼14，4号水平尾翼15，1号翼尖小翼10，2号翼尖小翼11。第四部分为支撑杆19，第五部分为外挂云台和相机或光电传感器20。机身1为飞翼式，机身1可折叠，1号折叠线17和2号折叠线18为机身折叠处。机身1上分布有1号涵道2和2号涵道3。1号涵道发动机4和2号涵道发动机5分别位于1号涵道2和2号涵道3的中央，并由连杆22固定。1号涵道发动机4和2号涵道发动机5上分别安装有1号螺旋桨7和2号螺旋桨8。后置发动机6位于机身1的尾部中央，后置发动机6上安装有后置螺旋桨9。飞行器的1号水平尾翼12，2号水平尾翼13，3号水平尾翼14，4号水平尾翼15分别位于机身1的尾部。飞行器的1号翼尖小翼10和2号翼尖小翼11分别位于机身1的左右两边，并向下弯曲。飞行器的垂直尾翼16位于机身1的尾部中间，位于机身1上部。支撑杆19位于机身1的前部中间，位于机身1下部。相机或光电传感器位于机身1的前部中间,安装于机身1之下。后掠角21为飞翼机身1的后掠角度。 | ||
| 搜索关键词： | 飞翼式双涵道 垂直 起降 飞行器 | ||
【主权项】：
一种飞翼式双涵道可垂直起降飞行器；机身（1）为飞翼式，从俯视角度看为等腰三角形；机身（1）上分布有1号涵道（2）和2号涵道（3），1号涵道（2）与2号涵道（3）关于机身（1）对称；1号涵道发动机（4）和2号涵道发动机（5）分别位于1号涵道（2）和2号涵道（3）的中央，并由连杆（22）固定； 1号涵道发动机（4）和2号涵道发动机（5）上分别安装有1号螺旋桨（7）和2号螺旋桨（8）；后置发动机（6）位于机身（1）的尾部中央，后置发动机（6）上安装有后置螺旋桨（9）；飞行器的1号水平尾翼（12），2号水平尾翼（13），3号水平尾翼（14），4号水平尾翼（15）分别位于机身（1）的尾部；飞行器的1号翼尖小翼（10）和2号翼尖小翼（11）分别位于机身（1）的左右两边，并向下弯曲；飞行器的垂直尾翼（16）位于机身（1）的尾部中间，位于机身（1）上部；支撑杆（19）位于机身（1）的前部中间，位于机身（1）下部；相机或光电传感器（20）位于机身（1）的前部中间,安装于机身（1）之下；后掠角（21）为飞行器机身（1）的后掠角度。
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