[发明专利]一种电动车驱动用无刷直流电机限流值调节装置及方法

摘要

本发明公开了一种电动车驱动用无刷直流电机限流值调节装置及方法，该装置依次由控制器、电阻调节电路、分压电路、比较电路、三个信号输入端连接组成，所述电阻调节电路由两个电阻R1、R2和一个开关管组成，其中电阻R1的另一端与控制器的输出端相连，控制器的输入端连接第一个信号输入端，电阻R2的另一端与第二个信号输入端相连；所述分压电路由电阻R3和R4串联组成，电阻R3的另一端与第二个信号输入端，电阻R4的另一端接地；所述比较电路由一个比较器组成，其中，比较器的两个比较信号分别为电阻R4两端的电压和第三个信号输入端输入的基准电压Uc。该装置的调节方法能够根据无刷直流电机的转速实时调节无刷直流电机限流值。 1

主权项

1.一种电动车驱动用无刷直流电机限流值调节装置的调节方法，基于的调节装置依次由控制器、电阻调节电路、分压电路、比较电路、三个信号输入端(1、4、6)连接组成；所述电阻调节电路由两个电阻(R1、R2)和一个开关管组成，其中一个电阻(R1)一端与所述开关管的控制端相连，另一端与控制器的输出端相连，另一个电阻(R2)的一端与所述开关管的开关通路第一端相连，另一端与第二个信号输入端(4)相连，所述开关管的开关通路第二端接地；所述分压电路由另外两个电阻(R3、R4)串联组成，所述分压电路的一端连接所述电阻调节电路的所述另一个电阻(R2)的另一端，所述分压电路的另一端连接所述开关管的开关通路第二端；所述比较电路由一个比较器组成，所述比较器的两个比较信号端分别连接所述分压电路中的两个电阻的串联节点和第三个信号输入端(6)，所述比较器的输出端为所述限流值调节装置的输出端，连接无刷直流电机；所述控制器的输入端连接第一个信号输入端(1)；其特征在于，调节方法包括以下步骤：(1)当控制器输出高电平信号时，开关管导通，电阻调节电路中的所述其中另一个电阻(R2)等效接地；(2)当所述控制器输出低电平信号时，开关管关断，所述电阻调节电路中的所述其中另一个电阻(R2)不起作用；(3)所述控制器通过第一个信号输入端(1)接收电动车的电机转速信号n，并根据所述电机转速信号n调节输出信号，以等效地改变所述电阻调节电路中的所述其中另一个电阻(R2)的阻值，进而改变所述分压电路的串联节点处的电压值UN；(4)所述分压电路的串联节点处的电压值UN和由第三信号输入端(6)输入的基准电压UC送入比较电路的比较器进行比较，当UN大于UC时，所述比较器的输出端输出功率输出封锁信号。