[发明专利]混合动力车辆

摘要

本发明提供一种混合动力车辆，其具备以对发动机(10)、第一MG(20)和第二MG(30)的动力传递路径进行切换的方式被构成的动力传递部(2)。控制装置(100)被构成为，在使发动机(10)停止的状态下使用第一MG(20)、第二MG(30)中的至少一个而执行再生制动的过程中，在表示与蓄电池(60)相关的状态的状态量超过了判断阈值的情况下，执行待机动作，所述待机动作使动力传递部(2)的状态从当前的状态起靠近能够进行如下动作的状态，所述动作为，通过使对发动机(10)进行燃料切断并使用外力而使旋转从而使产生损失的发动机制动动作。

主权项

1.一种混合动力车辆，具备：蓄电装置；内燃机；第一旋转电机；第二旋转电机；动力传递部，其被构成为，对所述内燃机、所述第一旋转电机以及所述第二旋转电机的三个旋转轴之间的动力传递路径进行切换；控制装置，其对所述内燃机、所述第一旋转电机、所述第二旋转电机以及所述动力传递部进行控制，所述控制装置在使所述内燃机停止的状态下的使用了所述第二旋转电机的再生制动的执行过程中，在表示与所述蓄电装置相关的状态的状态量到达对所述蓄电装置的充电进行限制的上限的情况下，执行如下的动作，所述动作为，使用所述第二旋转电机而通过车轮的旋转力来产生再生电力、并且通过使燃料切断的所述内燃机使用所述第一旋转电机而进行旋转从而消耗所述再生电力的动作，在超过了为了对所述状态量已靠近于所述上限的情况进行判断而被预先确定的预定量的情况下，执行待机动作，所述待机动作对所述动力传递部进行控制，并且使所述动力传递部的状态从当前的状态起靠近能够进行所述动作的状态。