[发明专利]铁路车辆的操作有效
| 申请号： | 201610091386.0 | 申请日： | 2016-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN105936284B | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 河野敏明;佐佐木浩人 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 杨娟奕 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供了一种在形成一个或多个车辆路线的轨道网络上操作铁路车辆的方法，所述方法包括如下步骤：提供包括车辆的目前的轨道位置的车辆状态信息；提供将被车辆采取的路线；提供将车辆操作建议和/或要求与轨道位置和车辆路线关联起来的操作配置信息；根据车辆状态信息、将被车辆采取的路线和操作配置信息确定车辆的操作风险，每个操作风险为在给定的轨道区段或路线上的给定位置处未来的车辆操作偏离操作配置信息的可能性；以及基于操作风险为车辆的驾驶员生成报告通知，每个报告通知在其被驾驶员采取行动时减小未来的车辆操作偏离操作配置信息的可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 操作配置信息 车辆操作 车辆状态信息 报告通知 车辆路线 轨道位置 铁路车辆 偏离 给定位置 轨道区段 轨道网络 减小 关联 | ||
【主权项】：
1.一种在形成一个或多个车辆路线的轨道网络上操作铁路车辆的方法，所述方法包括如下步骤：提供包括车辆的目前的轨道位置的车辆状态信息；提供将被车辆采取的路线；提供将车辆操作建议和/或要求与轨道位置和车辆路线关联起来的操作配置信息；根据车辆状态信息、将被车辆采取的路线和操作配置信息确定车辆的操作风险，每个操作风险为在给定的轨道区段或路线上的给定位置处未来的车辆操作偏离操作配置信息的可能性；以及基于操作风险为车辆的驾驶员生成报告通知，每个报告通知在其被驾驶员采取行动时减小未来的车辆操作偏离操作配置信息的可能性，其中报告通知包括将来驾驶员可能导致的车辆操作故障和/或错误的风险。
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