[发明专利]用于列车走行部状态监测的多参量传感器在审
申请号: | 201610092948.3 | 申请日: | 2016-02-20 |
公开(公告)号: | CN105698859A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 黄采伦;何斌华;王靖 | 申请(专利权)人: | 湖南科技大学 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411201 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于列车走行部状态监测的多参量传感器,包括外壳1、基座2、引线接头3、电荷放大器4、质量块5、振动冲击敏感器件6、限流电阻7、温度敏感器件8、热敏逻辑元件9、封片10,能集中监测列车走行部关键部件的振动、冲击、温度、热敏逻辑状态四种参数,可有效抑制列车走行部状态监测中的强电磁干扰,克服了现有列车走行部状态监测中常用单端输出传感器抗干扰能力差的问题,避免了现有列车走行部状态监测中常因敏感元件失效而造成的误诊或漏诊,满足列车走行部运行状态监测与故障诊断的应用要求。 | ||
搜索关键词: | 用于 列车 走行部 状态 监测 参量 传感器 | ||
【主权项】:
一种用于列车走行部状态监测的多参量传感器,包括外壳(1)、基座(2)、引线接头(3)、电荷放大器(4)、质量块(5)、振动冲击敏感器件(6)、限流电阻(7)、温度敏感器件(8)、热敏逻辑元件(9)、封片(10);其特征在于所述敏感元器件和电路均安装在外壳(1)、基座(2)、封片(10)一起形成的密闭金属空腔内,工作电源和传感信号均连接于引线接头(3),所述基座(2)通过中上部螺纹与外壳(1)连接、通过下部螺纹与走行部关键部件可靠连接,可集中监测列车走行部的振动、冲击、温度、热敏逻辑状态四种参数。
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