[发明专利]一种公交车拉手

摘要

本发明公开了一种公交车拉手，包括横杆、吊板、口字形拉环和两个压缩弹簧，所述吊板的左右两侧对称地通过两根吊带与横杆连接，吊板的左右两端对称地贯穿高度方向地设有两个导柱孔，所述导柱孔里侧底端固定地设有限位圆环，所述口字形拉环上部的左右两端在与吊板上的两个导柱孔相对应的位置设有两个导柱，两个导柱分别插装在两个导柱孔中，所述导柱的上端设有环形的限位台阶，所述限位台阶的外径大于限位圆环的内孔径且小于所述导柱孔的内孔径，两个压缩弹簧分别套装在两个导柱上，所述压缩弹簧的上端抵在限位台阶上，其下端抵在限位圆环上。该拉手结构简单、能在公交车突然刹车或突然启动时缓解惯性对人体的作用，可以保证乘客的人身安全性。

主权项

一种公交车拉手，包括公交车内的横杆(1)，其特征在于，还包括吊板(2)、口字形拉环(3)和两个压缩弹簧(4)，所述吊板(2)的左右两侧对称地通过两根吊带(5)与横杆(1)连接，吊板(2)的左右两端对称地贯穿高度方向地设有两个导柱孔(6)，所述导柱孔(6)里侧底端固定地设有限位圆环(7)，所述口字形拉环(3)上部的左右两端在与吊板(2)上的两个导柱孔(6)相对应的位置设有两个导柱(8)，两个导柱(8)分别插装在两个导柱孔(6)中，所述导柱(8)的上端设有环形的限位台阶(9)，所述限位台阶(9)的外径大于限位圆环(7)的内孔径且小于所述导柱孔(6)的内孔径，两个压缩弹簧(4)分别套装在两个导柱(8)上，所述压缩弹簧(4)的上端抵在限位台阶(9)上，其下端抵在限位圆环(7)上。