[发明专利]内燃机有效
申请号: | 201610094413.X | 申请日: | 2016-02-19 |
公开(公告)号: | CN105927434B | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 林义裕 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | F02M39/02 | 分类号: | F02M39/02;F02F7/00 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供能缩短气缸盖的凸轮轴方向长度、能实现内燃机的小型化的内燃机。在发动机1中,摇臂(19)和燃料泵(41)的柱塞(52)设为夹着进气凸轮轴(13),螺栓(76C)与轴承支撑部(33A、72a)设置为在进气凸轮轴(13)的轴线方向上离开。当俯视气缸盖(11)时,燃料泵安装支架(42)安装于气缸盖(11)并且燃料泵安装支架(42)的第2侧壁部(72)与轴承支撑部(33A、72a)重叠。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机,具备:气门举升装置,其安装于气缸盖,用于打开、关闭气门;燃料泵安装支架,其覆盖上述气缸盖,由多个紧固构件固定于上述气缸盖;燃料泵,其固定于上述燃料泵安装支架,通过柱塞的移动对燃料进行加压;以及凸轮轴,其具有轴承部、凸轮凸角以及泵驱动凸轮,上述轴承部安装于由上述气缸盖和上述燃料泵安装支架形成的轴承支撑部且旋转自如,上述凸轮凸角按压上述气门举升装置,上述泵驱动凸轮按压上述燃料泵的柱塞,上述气门举升装置和上述柱塞设为夹着上述凸轮轴,上述凸轮轴的端部从上述气缸盖的侧壁向外部延伸,由上述凸轮轴的端部驱动辅机,上述内燃机的特征在于,上述多个紧固构件中的至少一个设置为在上述凸轮轴的轴线方向上与上述轴承支撑部离开,当俯视上述气缸盖时,上述燃料泵安装支架安装于上述气缸盖并且上述燃料泵安装支架的一部分与上述轴承支撑部重叠。
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