[发明专利]一种道路交叉口交通状态判定方法

摘要

本发明公开了一种道路交叉口交通状态判定方法，包括根据公式(1)确定单进口道饱和点的位置，根据公式(2)确定单进口道溢出点的位置，所述饱和点为道路交叉口的一个周期内有效绿灯时间内单进口道可以消散的车辆占有的长度，所述溢出点为单进口道可以接受上游交叉口最大绿灯时间内放行车辆数占有的长度且保证该单进口道排队时不会溢出影响上游交叉口；根据所述饱和点和所述溢出点的位置，对单进口道的交通状态进行判定，根据道路交叉口的各个进口道的交通状态，对该道路交叉口的交通状态进行判定。本发明通过综合分析时间和空间对道路交叉口交通的影响，提高了道路交叉口交通状态判定的准确性。

主权项

一种道路交叉口交通状态判定方法，其特征在于，包括：步骤1：根据公式(1)确定单进口道饱和点的位置，根据公式(2)确定单进口道溢出点的位置，所述饱和点为道路交叉口的一个周期内有效绿灯时间内单进口道可以消散的车辆占有的长度，所述溢出点为单进口道可以接受上游交叉口最大绿灯时间内放行车辆数占有的长度且保证该单进口道排队时不会溢出影响上游交叉口；公式(1)：L1=S1×f1×ge×LC3600×m1]]>其中，L1为饱和点到停车线的位置，S1为路段的饱和流量，f1为交叉口直行车辆受转向车辆影响的折减系数，LC为车身长度，m1为进口道的车道数，ge为道路交叉口有效绿灯时间；公式(2)：L2=L-S2×f2×gmax×LC3600×m2]]>其中，L为路段总长度，L2为溢出点到停车线的位置，S2为路段的饱和流量，f2为上游交叉口直行车辆受转向车辆影响的折减系数，LC为车身长度，m2为上游交叉口出口道的车道数，gmax为上游交叉口最大绿灯时间；步骤2：根据步骤1中所述饱和点和所述溢出点的位置，对单进口道的交通状态进行判定，根据道路交叉口的各个进口道的交通状态，对该道路交叉口的交通状态进行判定。