[发明专利]用于机动车的踏板组件有效
| 申请号： | 201610097236.0 | 申请日： | 2016-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN105818680B | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | I·阿贵雷·皮切尔 | 申请（专利权）人： | 巴兹联合公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02;B60T7/06;B60K26/02;G05G1/30 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 西班牙巴*** | 国省代码： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | 一种用于机动车的踏板组件，该踏板组件包括支撑件(100)和至少一个踏板(200)，该踏板包括绕旋转轴线(XX’)相对于所述支撑件(100)枢转的杆(210)，所述支撑件(100)包括用于以可枢转的方式保持所述杆(210)的保持装置，并且所述杆(210)通过形状配合联接至所述保持装置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 踏板 组件 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的踏板组件，该踏板组件包括支撑件(100)和至少一个踏板(200)，该踏板包括绕旋转轴线(XX’)相对于所述支撑件(100)枢转的杆(210)，所述支撑件(100)包括用于以可枢转的方式保持所述杆(210)的保持装置，所述杆(210)通过形状配合联接至所述保持装置，其特征在于，所述保持装置包括彼此面对的两个轴(20a，20b)，所述杆(210)联接至所述两个轴(20a，20b)并且包括两个侧壁(211a，211b)，所述两个轴(20a，20b)联接至所述杆(210)的所述两个侧壁(211a，211b)，所述两个侧壁(211a，211b)包括定心在所述旋转轴线(XX’)中的相应孔(212a，212b)，所述孔(212a，212b)允许所述轴(20a，20b)穿过并且允许所述轴(20a，20b)通过形状配合联接到所述两个侧壁(211a，211b)，并且所述两个侧壁(211a，211b)包括以预定的径向角度环绕偏置孔(214a，214b)的相应的凹陷区域(213a，213b)，所述偏置孔(214a，214b)与所述孔(212a，212b)连接，并且所述偏置孔(214a，214b)的轴线相对于所述旋转轴线(XX’)偏置，所述凹陷区域(213a，213b)允许所述两个轴(20a，20b)的一端穿过并且允许所述两个轴(20a，20b)通过形状配合联接到所述两个侧壁(211a，211b)。
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