[发明专利]一种内燃机多气室回旋消音方法有效

专利信息
申请号: 201610097936.X 申请日: 2016-02-23
公开(公告)号: CN105673138B 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 贾保献;房旭林 申请(专利权)人: 广州三雅摩托车有限公司
主分类号: F01N1/08 分类号: F01N1/08
代理公司: 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 代理人: 任漱晨
地址: 510920 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本发明介绍了一种内燃机多气室回旋消音方法,将消音器自左到右分隔为第二气室、第一气室、第四气室和第三气室;内燃机气体通过设置在第一导气管管壁上的多个排气孔,进入第一气室;第一气室的气体消音变向后进入第二气室;然后气体通过第三导气管转变方向后,进入第三气室;第三气室的气体消音变向后进入第四气室;第四气室的气体通过设置在第五导气管管壁上的排气孔,变向后排出内燃机消音器。本专利通过将排出的气体排气方向多次变化,减少了共振现象;气体的压力避免了剧烈变化,使得排气相对均匀,基本避免了回气现象;消音器体积更小,比现有消音器减少体积三分之一以上。
搜索关键词: 一种 内燃机 多气室 回旋 消音 方法
【主权项】:
1.一种内燃机多气室回旋消音方法,其特征是:通过将内燃机消音器内部自进气管方向依次设置第一隔板、第二隔板、第三隔板,将消音器自左到右分隔为第二气室、第一气室、第四气室和第三气室;来自内燃机的气体通过进气管通入第一气室,进气管在第一气室的部分为第一导气管,气体通过设置在第一导气管管壁上的多个排气孔,进入第一气室;第一气室的气体通过设置在第一隔板上的连通第一气室和第二气室的多个导气孔,或者第一气室的气体通过连通第一气室和第二气室的第二导气管管口,或者第一气室的气体通过连通第一气室和第二气室的第二导气管管壁上的多个排气孔,消音变向后进入第二气室;然后气体通过连接第三气室和第二气室的第三导气管转变方向后,进入第三气室;第三气室的气体通过设置在第三隔板上的连通第三气室和第四气室的多个导气孔,或者第三气室的气体通过连通第三气室和第四气室的第四导气管的管口,或者第三气室的气体通过连通第三气室和第四气室的第四导气管的管壁上的多个排气孔,消音变向后进入第四气室;第四气室的气体通过排气管排出,进气管在第四气室的部分为第五导气管,气体通过设置在第五导气管管壁上的排气孔,变向后排出内燃机消音器。
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