[发明专利]一种机械离心式车辆油门防误踩安全辅助装置有效

专利信息
申请号: 201610098033.3 申请日: 2016-02-23
公开(公告)号: CN105584364B 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 李军政;陈昭君;杨跃;强敏;曹瑞玲;李满 申请(专利权)人: 湖南农业大学
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/12
代理公司: 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 代理人: 何湘玲
地址: 410000 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种机械离心式车辆油门防误踩安全辅助装置,包括第一齿轮齿条机构、第二齿轮齿条机构以及连接齿轮齿条机构和第二齿轮齿条机构的内啮合棘轮机构,内啮合棘轮机构的棘爪与一离心推杆机构连接,棘爪和离心推杆机构均装设于第一齿轮齿条机构的齿轮轴输出端,棘轮装设于第二齿轮齿条机构的齿轮轴输入端,两根齿轮轴均通过轴承装设于一支撑外壳内,两根齿条上均套设有回位弹簧;误踩快压油门踏板时,第一齿轮齿条机构的齿轮轴被齿条带动快速转动,使离心推杆机构产生离心力带动所述棘爪张开与棘轮啮合,棘轮带动第二齿轮齿条机构的齿轮轴转动使齿条带动刹车踏板下压而实现刹车。本发明结构简单,不影响原结构性能,且其刹车性能安全可靠。
搜索关键词: 齿轮齿条机构 齿轮轴 推杆机构 齿条 棘爪 装设 内啮合棘轮机构 安全辅助装置 机械离心式 车辆油门 防误踩 棘轮 刹车 齿条机构 回位弹簧 棘轮啮合 快速转动 连接齿轮 刹车踏板 油门踏板 支撑外壳 使离心 输出端 输入端 原结构 误踩 下压 轴承 张开 转动
【主权项】:
1.一种机械离心式车辆油门防误踩安全辅助装置,其特征在于:包括连接于油门踏板下方的第一齿轮齿条机构以及连接于刹车踏板下方的第二齿轮齿条机构,所述第一齿轮齿条机构的齿轮轴输出端和第二齿轮齿条机构的齿轮轴输入端通过一内啮合棘轮机构连接并联动,所述内啮合棘轮机构的棘爪与一能带动其旋转的离心推杆机构连接,棘爪和离心推杆机构均装设于第一齿轮齿条机构的齿轮轴输出端,棘轮装设于第二齿轮齿条机构的齿轮轴输入端,两根齿轮轴均通过轴承装设于一支撑外壳内;两个齿轮齿条机构的齿条上端均通过一踏板固定夹装设于相应踏板下方,所述踏板固定夹上部呈能包容踏板的U形槽结构,踏板固定夹底部设有插销,所述齿条上端设有横向长条形槽,齿条通过该横向长条形槽挂设于踏板固定夹下方的插销上,齿条下端插设于所述支撑外壳内与相应的齿轮啮合,两根齿条上均套设有回位弹簧;误踩快压油门踏板时,第一齿轮齿条机构的齿轮轴被齿条带动快速转动,使离心推杆机构产生离心力带动所述棘爪张开与棘轮啮合,棘轮带动第二齿轮齿条机构的齿轮轴转动使齿条带动刹车踏板下压而实现刹车;还包括在非误踩情况下用于锁紧所述离心推杆机构的安全切换开关,所述第二齿轮齿条机构的齿轮轴为中空结构,所述安全切换开关可移动地穿设于第二齿轮齿条机构的中空齿轮轴内腔中,安全切换开关的一端位于所述支撑外壳外侧并设有定位销,另一端设有用于与所述离心推杆机构连接的圆环。
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