[发明专利]基于自抗扰控制的汽轮机转速控制方法有效
申请号: | 201610098297.9 | 申请日: | 2016-02-23 |
公开(公告)号: | CN105673094B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 刘斌;胡昊然;石安伟;李君 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | F01D17/00 | 分类号: | F01D17/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 430081 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供的基于自抗扰控制的汽轮机转速控制方法,具有这样的特征,包括以下步骤步骤一,二阶跟踪微分器优化汽轮机的转速的过渡过程,跟踪输入信号和输入信号的微分信号;步骤二,由扩张状态观测器观测输出信号和输出信号的微分信号;步骤三,将由跟踪到的输入信号和观测到的输出信号之间的误差,以及跟踪到的输入信号的微分信号和观测到的输出信号的微分信号之间的误差,通过非线性状态误差反馈控制律计算得到一个非线性状态误差反馈控制量;以及步骤四,由得到的非线性状态误差反馈控制量以及扩张状态观测器扩张出来的扰动估计值得出最终控制量,即蒸汽流量,其中,输入信号为给定转速,输出信号为实际转速。 | ||
搜索关键词: | 基于 控制 汽轮机 转速 方法 | ||
【主权项】:
一种基于自抗扰控制的汽轮机转速控制方法,用于控制汽轮机的转速,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,二阶跟踪微分器优化所述汽轮机的转速的过渡过程,跟踪输入信号和所述输入信号的微分信号;步骤二,由扩张状态观测器观测输出信号和所述输出信号的微分信号;步骤三,将由跟踪到的所述输入信号和观测到的所述输出信号之间的误差,以及跟踪到的所述输入信号的微分信号和观测到的所述输出信号的微分信号之间的误差,通过非线性状态误差反馈控制律计算得到一个非线性状态误差反馈控制量;以及步骤四,由得到的所述非线性状态误差反馈控制量以及所述扩张状态观测器扩张出来的扰动估计值得出最终控制量,即蒸汽流量,其中,所述输入信号为给定转速,所述输出信号为实际转速,所述跟踪微分器的所述汽轮机的转速过渡过程的计算公式为v为汽轮机的给定转速,x1对所述输入信号v(t)进行快速无超调跟踪,同时x2跟踪所述输入信号的微分信号e为跟踪到的给定转速值与所述给定转速之间的误差,sign(·)是符号函数,r,d为需要设定的所述跟踪微分器的参数,所述扩张状态观测器的计算公式为式中y为所述汽轮机的实际输出转速,z1为估计跟踪到的所述汽轮机的所述实际转速,e0为估计跟踪到的所述实际转速与所述实际输出转速的误差,z2为估计跟踪到的所述汽轮机的所述实际转速的变化率,z3为所述汽轮机的转速扰动估计值,α1,α2,δ,β1,β2,β3为需要设定的所述扩张状态观测器的参数,所述非线性状态误差反馈控制律的计算公式为v1为跟踪到的所述汽轮机的给定转速,v2为跟踪到的所述汽轮机的所述给定转速的变化率,z1为估计跟踪到的所述汽轮机的所述实际转速,z2为估计跟踪到的所述汽轮机的所述实际转速的变化率,z3为所述汽轮机的转速扰动估计值,e1为所述汽轮机所述实际转速与所述给定转速的误差,e2为所述汽轮机的所述实际转速的变化率与所述给定转速的变化率的误 差,u0为所述非线性状态误差反馈控制量,u为控制高压阀调节所述汽轮机的所述最终控制量,α3,α4,β4,β5,δ为需要设定的所述非线性状态误差反馈控制律的参数。
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