[发明专利]基于测距测角测速相结合的多车道雷达测速方法及装置在审
申请号: | 201610098711.6 | 申请日: | 2016-02-23 |
公开(公告)号: | CN105738898A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 刘景顺;屈代明;何辉 | 申请(专利权)人: | 武汉拓宝科技股份有限公司 |
主分类号: | G01S13/92 | 分类号: | G01S13/92 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430075 湖北省武汉市东湖高新技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明一种基于测距测角测速相结合的多车道雷达测速方法及装置,该方法包括:测量车辆相对于雷达的水平夹角βi;测量车辆相对于雷达的距离li;确定雷达测量区域内各车道与雷达的水平夹角范围α以及与雷达的距离范围L;判断所述βi和li是否在同一车道内的水平夹角范围α和距离范围L内,如是,则雷达触发并输出相应的车辆速度及所在车道。本发明采用相位差测角技术能够对车辆方位进行分辨,能够同时对多辆车进行测速并分辨各车辆所在车道,此外采用调频连续波测距正负频差技术能够分辨车辆来去向,从而实现一台雷达对来去向多条车道的监控。 | ||
搜索关键词: | 基于 测距 测速 相结合 车道 雷达 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种基于测距测角测速相结合的多车道雷达测速方法,其特征在于,包括:测量车辆相对于雷达的水平夹角βi;测量车辆相对于雷达的距离li;确定雷达测量区域内各车道与雷达的水平夹角范围α以及与雷达的距离范围L;判断所述βi和li是否在同一车道内的水平夹角范围α和距离范围L内,如是,则雷达触发并输出相应的车辆速度及所在车道。
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