[发明专利]一种飞机外形线检测方法有效
| 申请号： | 201610099173.2 | 申请日： | 2016-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN105737757B | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 郭连成;马广强;马英辉;李延海;郭忠义;郭连涛;孙宏达 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G01B11/24 | 分类号： | G01B11/24 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 张毓灵 |
| 地址： | 150066 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机工装检测技术，涉及一种飞机外形线检测方法。所述飞机外形线检测方法通过制备带有光标孔和两个定位销的检测光标座，其中，两个定位销两点定位外形线，通过测量位于两个定位销中间光标孔的中心位置来实现对飞机外形线的检测。本发明飞机外形线检测方法通过利用光标座，能够方便的实现对飞机外形线的快速检测，而且根据外形线实际情况，可以通过调整光标座定位精度，保证外形线的检测精度，其操作简单，方便，精度高，具有较大的实际应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 外形 检测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种飞机外形线检测方法，其特征在于，通过制备带有光标孔和两个定位销的检测光标座，其中，检测光标座包括基座(5)和定位销(6)，基座(5)包括测体(7)、圆座(8)、光标孔(9)、定位孔(10)，光标孔(9)贯穿测体(7)和圆座(8)中心，定位孔(10)通过测体(7)对称分布在光标孔(9)两侧；将检测光标座的圆座底面与工装贴合，定位销(6)为圆柱体，底部为锥体，且定位销(6)穿过定位孔(10)，定位孔(10)的上表面两侧面沿外形线方向设置有用于保障调整精度的位移刻度(11)，其底部椎体尖部与圆座(8)底面平齐，将定位销按精度需要沿定位孔的尺寸刻线调整位置，并处于外形线上，使得基座光标孔(9)中心位于外形线上；两个定位销两点定位外形线，通过测量位于两个定位销中间光标孔的中心位置来实现对飞机外形线的检测。
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