[发明专利]无人机发动机散热机构有效
申请号: | 201610101070.5 | 申请日: | 2014-01-08 |
公开(公告)号: | CN105756765B | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 赵国成 | 申请(专利权)人: | 易瓦特科技股份公司 |
主分类号: | F01P5/02 | 分类号: | F01P5/02;F01P5/04;F01P5/06;B64D33/10 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 房德权 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种无人机发动机散热机构,属于无人机发动机散热技术领域。所述无人机发动机散热机构包括套装结构、发动机及风扇;风扇及发动机设置在套装结构内;发动机与风扇连接。本发明无人机发动机散热机构会对发动机进行散热,散热效率高,保证了发动机的安全。 | ||
搜索关键词: | 无人机 发动机 散热 机构 | ||
【主权项】:
1.一种无人机发动机散热机构,安装在机身上;其特征在于,包括:套装结构、发动机(3)及风扇(2);所述风扇(2)及所述发动机(3)设置在所述套装结构内;所述发动机(3)与所述风扇(2)通过轴连接;所述套装结构包括第一散热罩及第二散热罩;所述第一散热罩与所述第二散热罩通过螺栓连接;所述风扇及所述发动机设置在所述第一散热罩及所述第二散热罩内;所述第一散热罩与所述第二散热罩形成进气口(1)及出气端;所述进气口(1)位于所述机身上方;所述出气端位于所述机身两侧;所述风扇(2)设置在所述进气口(1)下方;所述风扇(2)面积大于所述进气口(1)面积;所述发动机上设置有第一散热片和第二散热片;所述风扇转动时,在所述风扇上方形成低压区;第一散热罩与第二散热罩形成第一风道及第二风道;第一风道一端与进气口连接,另一端与第一出气口连接;第二风道一端与进气口连接,另一端与第二出气口连接;第一散热片设置在第一风道内;第二散热片设置在第二风道内;第一散热片及第二散热片紧密排列;所述出气端包括第一出气口(8)及第二出气口(9);所述第一出气口(8)及所述第二出气口(9)分别位于所述机身两侧;所述第一出气口(8)和所述第二出气口(9)的面积均大于或等于进气口(1)面积的一半;所述第一散热罩与所述第二散热罩形成第一风道(4)及第二风道(5);所述第一风道(4)一端与所述进气口(1)连接,另一端与所述第一出气口(8)连接;所述第二风道(5)一端与所述进气口(1)连接,另一端与所述第二出气口(9)连接;还包括:防尘罩,所述防尘罩分别设置在所述进气口(1)、第一出气口(8)及第二出气口(9)上;其中,启动发动机,带动风扇工作;风扇转动,在风扇上方形成低压区;空气在大气压强的作用下通过进气口进入第一散热罩及第二散热罩内;由于第一散热罩及第二散热罩形成的第一风道及第二风道空间小,而且所述第一出气口(8)和所述第二出气口(9)的面积均大于或等于进气口(1)面积的一半,使吸入的空气快速通过第一风道及第二风道;第一散热片及第二散热片紧密排列,使空气更快速的通过第一散热片及第二散热片带走热量;热空气通过第一出气口及第二出气口排出,降低了发动机的温度。
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