[发明专利]一种自动引导运输车有效
申请号: | 201610101550.1 | 申请日: | 2016-02-24 |
公开(公告)号: | CN105621041B | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 戴军;王宏军 | 申请(专利权)人: | 苏州元谋智能机器人系统有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 杨明 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种自动引导运输车,包括两平行且相互通讯的、可由一条/两条磁条引导行走的货叉式小车,小车包括安装座、罩在安装座上的保护罩,安装座的两端均设有传感器模块、驱动安装座水平移动且能够顶起保护罩的驱动模块,安装座上还设有控制两驱动模块、与传感器模块进行通讯和传输的控制模块,以及分别对两驱动模块与控制模块供电的供电模块。本发明由两货叉式小车组成一套搬运系统,并且这两只小车平行运动,不存在物理连接而通过相互之间的通讯实现彼此之间的同步动作,空间体积小,能很好地节约空间,并能进入标准货物托盘下方的相应位置,将其抬举起后进行搬运,同时能实现前进和后退的双向动作。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 引导 运输车 | ||
【主权项】:
1.一种自动引导运输车,其特征在于:包括两平行且相互通讯的、可由一条/两条磁条引导行走的货叉式小车,所述小车包括安装座、罩在所述安装座上的保护罩,所述安装座的两端均设有传感器模块、驱动所述安装座水平移动且能够顶起所述保护罩的驱动模块,所述安装座上还设有控制两所述驱动模块、与所述传感器模块进行通讯和传输的控制模块,以及分别对两所述驱动模块与所述控制模块供电的供电模块,两小车之间不存在物理连接,两所述小车内还设有控制两所述小车同步动作的控制单元,两所述小车上设有保持两所述小车之间间距的测距传感器,小车的前后位置对称布置一个驱动模块,所述驱动模块包括与所述安装座转动连接的安装架,设置在所述安装架上的旋转机构、抬升机构以及驱动装置,所述旋转机构包括安装在所述安装架两侧的驱动轮;所述抬升机构包括纵向设置在所述安装架上的螺杆,所述螺杆与设置在所述安装架上的螺母螺纹连接;所述驱动装置包括通过固定支架安装在所述安装架上的电机与减速器,所述减速器通过带轮以及同步带与所述驱动轮传动连接。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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