[发明专利]一种灵活燃料发动机在审
申请号: | 201610101709.X | 申请日: | 2016-02-24 |
公开(公告)号: | CN105986889A | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 马志豪;芮志英;芮志阳;张恒;汪锐 | 申请(专利权)人: | 安徽天沃重工机械有限公司 |
主分类号: | F02B69/04 | 分类号: | F02B69/04;F02B37/013;F02D41/00;F02D19/06;F02D37/02 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 刘跃 |
地址: | 243100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种灵活燃料发动机,包括增压器部分、切换控制部分、燃料喷射部分以及发动机压缩比部分;所述的增压器部分采用多级废气涡轮增压器提高发动机的进气压力和进气密度;所述的切换控制部分采用发动机所使用的燃料种类进行切换控制方式,本发明根据压缩着火发动机和火花点火发动机的发展现状,采取一定的增压技术与控制技术,设计出压缩比在两者重叠区域的可燃用多种燃料的发动机。 | ||
搜索关键词: | 一种 灵活 燃料 发动机 | ||
【主权项】:
一种灵活燃料发动机,其特征在于,包括增压器部分、切换控制部分、燃料喷射部分以及发动机压缩比部分;所述的增压器部分采用多级废气涡轮增压器提高发动机的进气压力和进气密度;所述的切换控制部分采用发动机所使用的燃料种类进行切换控制方式:当燃用汽油或天然气时,发动机切换到火花点火模式,火花点火模式中会启用火花塞对汽油或天然气混合气进行点燃;当燃用柴油时,则切换至压缩着火模式,关闭火花塞,使柴油混合气自行压燃;所述的燃料喷射部分为汽油或天然气和柴油共用同一个燃料供给装置,通过同一个喷油器进行缸内直喷;所述的发动机压缩比部分为发动机的压缩比在火花点火发动机和压缩着火发动机压缩比重叠区域内,实现汽油、天然气和柴油共同使用。
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