[发明专利]一种飞轮储能转子的安装方法有效
| 申请号： | 201610101945.1 | 申请日： | 2016-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN105591505B | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 曾宪林 | 申请（专利权）人： | 曾宪林 |
| 主分类号： | H02K15/02 | 分类号： | H02K15/02 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人： | 王桂霞 |
| 地址： | 100045 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明的飞轮储能转子的安装方法，包括以下步骤将由弹簧钢制成的第一轮毂的盘状体的外缘弯折形成抵接部，第一轮毂的盘状体自中部向边缘相对于垂直于旋转轴的垂直平面倾斜，且朝向所述抵接部的一侧倾斜；在弯折的位置设应力减缓槽；将第一轮毂套在旋转轴上，并使旋转轴可带动第一轮毂同步转动；将第一轮毂和旋转轴一起装进桶状的外轮内，使第一轮毂的抵接部的外壁与外轮的内壁紧配合以使第一轮毂可带动外轮旋转。本发明解决的技术问题在于克服现有的飞轮储能机构在高速旋转的情况下飞轮轮毂与外轮之间的预紧力减小的技术问题，提供一种飞轮储能转子的安装方法，在转子高速旋转的状态下仍可保持飞轮轮毂与外轮之间结合的预紧力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞轮 转子 安装 方法 | ||
【主权项】：
一种飞轮储能转子的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将由弹簧钢制成的第一轮毂的盘状体的外缘弯折形成抵接部，所述第一轮毂的盘状体自中部向边缘相对于垂直于旋转轴的垂直平面倾斜，且朝向所述抵接部的一侧倾斜；(2)在弯折的位置设应力减缓槽；(3)将第一轮毂套在旋转轴上，并使旋转轴可带动第一轮毂同步转动；(4)将第一轮毂和旋转轴一起装进桶状的外轮内，第一轮毂的抵接部的外壁与设在外轮的内壁上并沿周向延伸的第一配合凸起紧配合，以使第一轮毂可带动外轮旋转。
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