[发明专利]一种整体拼装浮运提升拱桥及其施工方法有效
申请号: | 201610102507.7 | 申请日: | 2016-02-24 |
公开(公告)号: | CN105603861B | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 梁立农;梁雄;卢绍鸿;李亮;万欢;王兹刚;黎敏;刘桂红;孙向东 | 申请(专利权)人: | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | E01D4/00 | 分类号: | E01D4/00;E01D19/00;E01D19/02;E01D21/00 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司44104 | 代理人: | 李海波,高文龙 |
地址: | 510507 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种整体拼装浮运提升拱桥及其施工方法,拱桥包括整体拱梁和桥墩,整体拱梁包括主拱肋、主拱横撑、吊杆、主梁、柔性系杆、拱梁临时固结构件和临时端横梁,主拱肋采用钢箱截面,主拱横撑与主拱肋刚性连接,主梁与主拱肋在拱脚处固定相连接,拱梁临时固结构件设置在主拱肋与主梁之间,拱梁临时固结构件分别与主拱肋和主梁临时固结,临时端横梁沿与主梁长度方向相垂直的横向设置在主梁的端部,柔性系杆为沿主梁长度方向纵向设置在主梁内的多股,柔性系杆的两端分别锚固在主梁与主拱肋的交接处,吊杆为竖向掉挂在主梁与主拱肋之间的多根杆,该拱桥能够在岸上整体拼装,然后整体浮运及整体提升成桥。本发明同时公开其施工方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 整体 拼装 提升 拱桥 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种整体拼装浮运提升拱桥,其特征在于:所述拱桥包括整体拱梁和桥墩,所述的整体拱梁包括主拱肋(1)、主拱横撑(2)、吊杆(3)、主梁(4)、柔性系杆(5)、拱梁临时固结构件(6)和临时端横梁(7),所述主拱肋(1)采用钢箱截面,横向布置双拱肋,拱肋内设隔板(1a)及加劲肋(1b),所述的主拱横撑(2)为多道,主拱横撑(2)与主拱肋(1)刚性连接,所述主梁(4)为双边钢箱梁,主梁(4)兼作为刚性系杆,主梁(4)与主拱肋(1)在拱脚处固定相连接,所述拱梁临时固结构件(6)设置在主拱肋(1)与主梁(4)之间,并且靠近拱脚处,所述的拱梁临时固结构件(6)分别与主拱肋(1)和主梁(4)临时固结,所述的临时端横梁(7)沿与主梁(4)长度方向相垂直的横向设置在所述主梁(4)的端部,以满足整体拱梁在浮运及提升时的受力需要,所述柔性系杆(5)为沿主梁(4)长度方向纵向设置在主梁(4)内的多股,柔性系杆(5)的两端分别锚固在主梁(4)与主拱肋(1)的交接处,在施工过程中根据受力可逐股张拉柔性系杆(5)以调整主拱肋(1)及主梁(4)的内力,所述吊杆(3)为竖向掉挂在主梁(4)与主拱肋(1)之间的多根杆,相邻吊杆(3)之间的间距为8m~16m,所述的整体拱梁能够整体拼装、浮运和提升,并且整体承托在桥墩上。
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