[发明专利]制动器和动力设备

摘要

本发明涉及一种制动器及动力设备，其中，制动器包括第一制动部、第二制动部以及驱动装置，第一制动部围绕一中心轴线可转动地设置，第二制动部相对于中心轴线在周向上不可转动地设置，驱动装置用于驱动第二制动部沿中心轴线往复移动以控制制动器在制动状态和解除制动状态之间切换，第一制动部和第二制动部中的一个制动部设有沿中心轴线的轴向延伸的轴向凸起，另一个制动部设有容置空间，在制动状态下，轴向凸起位于容置空间内并形成周向限位配合；在解除制动状态下，轴向凸起与容置空间分离以解除周向限位配合。本发明制动器取消了传统的依靠摩擦片来实现制动的结构，提高了制动器的使用寿命和安全可靠性。

主权项

一种制动器，其特征在于，包括第一制动部、第二制动部以及驱动装置(2)，所述第一制动部围绕一中心轴线可转动地设置，所述第二制动部相对于所述中心轴线在周向上不可转动地设置，所述驱动装置(2)用于驱动所述第二制动部沿所述中心轴线往复移动以控制所述制动器在制动状态和解除制动状态之间切换，所述第一制动部和所述第二制动部中的一个制动部设有沿所述中心轴线的轴向延伸的轴向凸起，另一个制动部设有容置空间，其中，在所述制动状态下，所述轴向凸起位于所述容置空间内并形成周向限位配合；在所述解除制动状态下，所述轴向凸起与所述容置空间分离以解除所述周向限位配合；所述驱动装置(2)包括沿所述中心轴线的轴向延伸的至少两个导向柱(22)，所述第二制动部包括沿所述中心轴线的轴向延伸的与所述至少两个导向柱(22)对应配合的至少两个导向孔(43)，所述导向柱(22)穿过与其配合的导向孔(43)并能相对于该导向孔(43)沿所述中心轴线的轴向移动。