[发明专利]扭振减振器及用于制造该扭振减振器的方法有效
| 申请号： | 201610103771.2 | 申请日： | 2016-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN105927709B | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | L·于贝 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16F15/131 | 分类号： | F16F15/131;F16F15/133;F16D3/12;B23P15/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种扭振减振器(1)，尤其用于机动车驱动系，该扭振减振器具有一个输入部件(2)和一个输出部件(3)，所述输入部件能围绕旋转轴线(d)转动，所述输出部件能抵抗在输入侧被加载的弹簧装置(4)的作用而相对扭转，所述输出部件包括一个在输出侧借助径向扩展臂(6)加载所述弹簧装置(4)的法兰部件(5)和一个与该法兰部件(5)连接的具有内齿部(8)的毂部件(7)的。为了使该扭振减振器(1)的制造简化，所述法兰部件(5)与所述毂部件(7)构造为一体式的盘形部件(9)。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 用于 制造 方法 | ||
【主权项】：
扭振减振器(1)，尤其用于机动车的驱动系，该扭振减振器具有一个输入部件(2)和一个输出部件(3)，所述输入部件能围绕旋转轴线(d)转动，所述输出部件能抵抗在输入侧被加载的弹簧装置(4)的作用而相对扭转，所述输出部件包括一个在输出侧借助径向扩展臂(6)加载所述弹簧装置(4)的法兰部件(5)和一个与该法兰部件(5)连接的具有内齿部(8)的毂部件(7)，其特征在于：所述法兰部件(5)与所述毂部件(7)被构造为一体式的盘形部件(9)。
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