[发明专利]双向进料卸料车有效
申请号: | 201610103960.X | 申请日: | 2016-02-25 |
公开(公告)号: | CN105540285B | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 张立功 | 申请(专利权)人: | 中冶华天工程技术有限公司 |
主分类号: | B65G65/42 | 分类号: | B65G65/42;B65G65/30;B65G15/00 |
代理公司: | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人: | 张岱 |
地址: | 243005 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种双向进料卸料车,主要针对现有技术下卸料车生产互换性差的问题,提出了一种包括车架、设置在车架底部两侧的两行走机构、设置在车架上的两卸料装置和可逆带式输送机;所述车架包括朝向相反的两子车架,所述两子车架后部相互连接;所述两卸料装置分别设置在所述两子车架上,所述两卸料装置沿子车架的前后方向设置,所述卸料装置包括卸料漏斗、改向滚筒组和托辊组;其中,所述卸料漏斗包括第一卸料出口和第二卸料出口;所述第一卸料出口和第二卸料出口的相交处设置有分料板,所述可逆带式输送机设置在所述卸料漏斗的第一卸料出口下方。本发明生产互换性好,结构紧凑。 | ||
搜索关键词: | 双向 进料 卸料 | ||
【主权项】:
1.一种双向进料卸料车,其特征在于:包括车架、设置在车架底部两侧的两行走机构、设置在车架上的两卸料装置和可逆带式输送机;所述车架包括朝向相反的两子车架,所述两子车架后部相互连接;所述子车架包括水平设置的水平支撑、竖直设置在所述水平支撑后部的竖直支撑、连接水平支撑前部和竖直支撑上部的斜支撑;所述两卸料装置分别设置在所述两子车架上,所述两卸料装置沿子车架的前后方向设置,所述卸料装置包括卸料漏斗、改向滚筒组和托辊组;其中,所述卸料漏斗包括第一卸料出口和第二卸料出口;所述第一卸料出口和第二卸料出口的相交处设置有分料板,当所述分料板向第一卸料出口方向转动到极限位置时,所述第二卸料出口出料,当所述分料板向第二卸料出口方向转动到极限位置时,所述第一卸料出口出料;所述两卸料装置的两个第一卸料口的连线与所述两子车架前后方向垂直;所述可逆带式输送机设置在所述卸料漏斗的第一卸料出口下方,所述可逆带式输送机的轴线与所述车架的前后方向垂直;所述改向滚筒组包括设置在卸料漏斗内的第一滚筒和设置在第一滚筒前下方的第二滚筒;所述托辊组包括由前向后、由低到高依次排列的若干托辊;所述托辊组的各托辊和所述第一滚筒有一个公切面,所述公切面在所述各托辊和所述第一滚筒的上方;所述行走机构包括滚轮和驱动装置,所述驱动装置与所述车架连接;所述两行走机构的滚轮分别与两条行走轨道配合;所述两行走轨道之间设置有运动方向相反的两带式输送机,所述两带式输送机的皮带分别与所述两卸料装置的托辊组和改向滚筒组配合;所述可逆带式输送机的两端的下方分别设置二次卸料漏斗,所述二次卸料漏斗与所述车架连接;两带式输送机的下方设置有两排料仓,所述各料仓入口设置在所述二次卸料漏斗的出口运动轨迹的下方;所述改向滚筒组的第一滚筒和第二滚筒之间的皮带与竖直方向的夹角为15°~60°;所述可逆带式输送机皮带的宽度与运行速度的乘积为可逆输送量,所述带式输送机皮带的宽度与速度乘积为运载输送量,所述可逆输送量不小于所述两带式输送机的运载输送量之和;所述可逆带式输送机皮带的宽度不小于所述带式输送机皮带的宽度。
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