[发明专利]增压直喷发动机超级爆震控制系统及方法有效
申请号: | 201610105389.5 | 申请日: | 2016-02-25 |
公开(公告)号: | CN105697163B | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 韩晓峰 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02D35/02 | 分类号: | F02D35/02;F02D41/22 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种增压直喷发动机超级爆震控制系统,其中,包括:超级爆震判断单元、数据采集存储单元、超级爆震抑制单元及发动机控制器。所述超级爆震判断单元,确定发动机是否发生超级爆震并输出超级爆震信号;所述发动机控制器根据所述超级爆震信号输出采集控制信号和抑制信号;所述数据采集存储单元,接收所述采集控制信号时采集发动机运行参数数据并存储;所述超级爆震抑制单元,根据所述抑制信号累计超级爆震次数,并控制发动机运行状态;所述超级爆震抑制单元,还根据所述发动机运行参数数据,控制发动机运行状态。本发明能有效抑制超级爆震继续发生,降低超级爆震发生的现象,延长发动机的使用寿命,提高汽车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 爆震抑制 爆震 数据采集存储单元 发动机运行参数 发动机运行状态 增压直喷发动机 爆震控制系统 发动机控制器 爆震判断 爆震信号 抑制信号 发动机 采集控制信号 爆震发生 控制信号 使用寿命 输出采集 有效抑制 存储 采集 输出 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种增压直喷发动机超级爆震控制系统,其特征在于,包括:超级爆震判断单元、数据采集存储单元、超级爆震抑制单元及发动机控制器;所述发动机控制器的输入端与所述超级爆震判断单元的输出端相连,所述发动机控制器的第一输出端与所述数据采集存储单元的控制端相连,所述发动机控制器的第二输出端与所述超级爆震抑制单元的第一输入端相连;所述超级爆震抑制单元的第二输入端与所述数据采集存储单元的输出端相连;所述超级爆震判断单元,确定发动机是否发生超级爆震并输出超级爆震信号;所述发动机控制器根据所述超级爆震信号输出采集控制信号和抑制信号;所述数据采集存储单元,根据所述采集控制信号采集发动机运行参数数据,输出所述发动机运行参数数据并存储;所述超级爆震抑制单元,根据所述抑制信号累计超级爆震次数,并控制发动机运行状态;所述超级爆震抑制单元,还根据所述发动机运行参数数据,控制发动机运行状态;所述超级爆震抑制单元包括:浓度控制单元、扭矩控制单元、喷油控制单元及MCU,所述MCU的第一输入端为所述超级爆震抑制单元的第一输入端,所述MCU的第二输入端为所述超级爆震抑制单元的第二输入端,所述MCU的第一输出端与所述浓度控制单元的输入端相连,所述MCU的第二输出端与所述扭矩控制单元的输入端相连,所述MCU的第三输出端与所述喷油控制单元的输入端相连;当所述MCU接到所述抑制信号时,所述MCU累计超级爆震次数;如果所述超级爆震次数大于第一设定次数,则MCU输出断油控制信号给所述喷油控制单元;如果所述超级爆震次数大于第二设定次数且小于所述第一设定次数,则MCU输出扭矩控制信号给所述扭矩控制单元,减小发动机输出的扭矩;如果所述超级爆震次数大于第三设定次数且小于所述第二设定次数,则MCU输出浓度控制信号给所述浓度控制单元,减小发动机混合气体浓度;所述MCU还统计所述发动机运行参数数据,并预判超级爆震的发动机运行参数阈值;如果当前所述发动机运行参数数据大等于所述发动机运行参数阈值,则输出浓度控制信号,控制发动机内的混合气体浓度减小。
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