[发明专利]一种无人值守装载机的控制系统在审
申请号: | 201610110022.2 | 申请日: | 2016-02-29 |
公开(公告)号: | CN105908797A | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 唐海娣 | 申请(专利权)人: | 江苏耐维思通科技股份有限公司 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20;E02F9/22;E02F3/42 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 袁辉志 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种无人值守装载机的控制系统,本发明涉及装载机技术领域;所述的扭矩传感器的与电子控制单元连接,电子控制单元与电动机连接,电动机与电磁离合器连接,电磁离合器与减速机构连接;所述的自动换单控制系统由发动机控制器、电喷发动机、工作装置控制器、动臂和铲斗液压缸、换挡控制器、挡位执行器、监视器构成;所述的发动机控制器、工作装置控制器、换挡控制器和监视器均与总线连接,发动机控制器与电喷发动机连接,工作装置控制器与动臂和铲斗液压缸连接,换挡控制器与挡位执行器连接。采用模块化结构,方便更换与维修,操作控制精度高,具有自动保护功能,实用性更强。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人 值守 装载 控制系统 | ||
【主权项】:
一种无人值守装载机的控制系统其特征在于:它包含线控液压转向系统、自动换挡控制系统;所述的线控液压转向系统由输入轴、扭矩传感器、减速机构、输出轴、电子控制单元、电磁离合器、电动机构成;所述的输入轴的上端与方向盘连接,下端与扭矩传感器连接,扭矩传感器的下端与减速机构连接,减速机构的下端与输出轴连接,输出轴的下端与装载机的转向齿轮连接;所述的扭矩传感器的与电子控制单元连接,电子控制单元与电动机连接,电动机与电磁离合器连接,电磁离合器与减速机构连接;所述的自动换单控制系统由发动机控制器、电喷发动机、工作装置控制器、动臂和铲斗液压缸、换挡控制器、挡位执行器、监视器构成;所述的的发动机控制器、工作装置控制器、换挡控制器和监视器均与总线连接,发动机控制器与电喷发动机连接,工作装置控制器与动臂和铲斗液压缸连接,换挡控制器与挡位执行器连接。
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