[发明专利]一种磁浮列车悬浮控制装置及方法

摘要

本发明涉及一种磁浮列车悬浮控制装置，用于控制磁浮列车电磁铁，包括两个结构相同、电气独立的控制单元，控制单元包括控制电路(C1、C2)、用于连接同一电磁铁的选通功率开关(K1、K2)、功率变换电路(P1、P2)和辅助电源(DC1、DC2)，功率变换电路(P1、P2)输出端与选通功率开关(K1、K2)连接，功率变换电路(P1、P2)的输出功率受所在控制单元的控制电路(C1、C2)控制，选通功率开关(K1、K2)的通断同时受两个控制单元的控制电路(C1、C2)控制。与现有技术相比，本发明提出“二合一”型悬浮控制器，提高磁浮列车可用性，简化电路结构，达到良好的综合效果。

主权项

一种磁浮列车悬浮控制装置，用于控制磁浮列车电磁铁两端的线圈，其特征在于，包括两个结构相同、电气独立的控制单元，所述的控制单元包括控制电路(C1、C2)、用于连接同一电磁铁的选通功率开关(K1、K2)、用于产生所述电磁铁电流的功率变换电路(P1、P2)、用于为控制电路(C1、C2)和功率变换电路(P1、P2)供电的辅助电源(DC1、DC2)，所述的功率变换电路(P1、P2)输出端与选通功率开关(K1、K2)连接，功率变换电路(P1、P2)的输出功率受所在控制单元的控制电路(C1、C2)控制，两个所述的控制电路(C1、C2)分别根据电磁铁上的悬浮传感器信号通过控制算法计算电磁铁电流期望值，分别控制所在控制单元的功率变换电路(P1、P2)在电磁铁上产生相应大小的电流，所述的选通功率开关(K1、K2)的通断同时受两个控制单元的控制电路(C1、C2)控制，两个控制单元的控制电路(C1、C2)相互连接，形成冗余控制结构。