[发明专利]汽车试验方法及系统有效
| 申请号： | 201610113715.7 | 申请日： | 2016-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN107144433B | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 丁美玲;周威;段嗣盛 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 俞华梁;付曼<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种汽车试验系统，包括：车载信息采集模块，用于实时采集车辆GPS位置以及车辆总线数据；存储模块，用于存储预先编辑的试验所需规范，其中所述试验包括第一操作和第二操作，所述规范包括整个试验的操作流程、每个操作的提示信息和全局触发条件；以及处理模块，配置成基于所述规范来执行操作。本申请还公开了一种汽车试验方法。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 试验 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种汽车试验系统，其特征在于，包括：/n车载信息采集模块，用于实时采集车辆GPS位置以及车辆总线数据；/n存储模块，用于存储预先编辑的试验所需规范，其中所述试验包括第一操作和第二操作，所述规范包括整个试验的操作流程、每个操作的提示信息和全局触发条件；以及/n处理模块，配置成基于所述规范来执行如下操作：/n在执行所述第一操作期间，基于所采集的车辆GPS位置以及所述车辆总线数据这两种数据的逻辑组合，判断是否满足第一全局触发条件；/n执行与所述第一操作相关的提示；/n在执行所述第二操作期间，基于所采集的车辆GPS位置以及所述车辆总线数据这两种数据的逻辑组合，判断是否满足第二全局触发条件；以及/n执行与所述第二操作相关的提示，/n其中，所述第一操作在所述第二操作之前或同时执行，并且若满足第二全局触发条件，则优先执行与所述第二操作相关的提示，/n其中，所述车辆GPS位置和所述车辆总线数据这两种数据的逻辑组合构成触发提示的全局判断条件，前一操作执行结束标志为局部判断条件，以及其中，所述全局判断条件优先级高于所述局部判断条件。/n
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