[发明专利]一种车辆调度方法及装置有效
| 申请号： | 201610114846.7 | 申请日： | 2016-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN105702017B | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 史小龙;李海涛;许征征 | 申请（专利权）人： | 海信集团有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 刘醒晗 |
| 地址： | 266100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车辆调度方法及装置。本发明方法包括：获取设定时长内第一区域的终端发送的车辆调度请求以及设定时长内第一区域的空闲车辆；根据每个空闲车辆从所在位置到达每个终端所在位置所需的时长，为第一区域内在该设定时长内发送车辆调度请求的N个终端分配N个空闲车辆，一个空闲车辆对应一个目标终端，N为大于或等于1的整数；其中，为该N个终端分配的N个空闲车辆所形成的组合相较于N个空闲车辆所形成的其他组合，从各自所在位置到达各自的目标终端所在位置所需的时长总和最小；将为该N个终端分配的空闲车辆调度给该N个终端。本发明能够更加合理的进行车辆调度，提高车辆调度的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 调度 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆调度方法，其特征在于，包括：获取设定时长内第一区域的终端发送的车辆调度请求以及所述设定时长内所述第一区域的空闲车辆；根据每个所述空闲车辆从所在位置到达每个所述终端所在位置所需的时长，为第一区域内在所述设定时长内发送车辆调度请求的N个终端分配N个空闲车辆，一个空闲车辆对应一个目标终端，N为大于或等于1的整数；其中，所述设定时长的时间长度是根据该设定时长所位于的时段，以及该时段内第一区域的交通状况确定的，所述每个空闲车辆从所在位置到达每个终端所在位置所需的时长是根据每个空闲车辆从所在位置到每个终端所在位置之间的最短行车距离，以及第一区域在该设定时长内的交通状况确定的，为所述N个终端分配的N个空闲车辆所形成的组合相较于N个空闲车辆所形成的其他组合，从各自所在位置到达各自的目标终端所在位置所需的时长总和最小；将为所述N个终端分配的空闲车辆调度给所述N个终端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海信集团有限公司，未经海信集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610114846.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
