[发明专利]一种飞机阶梯形薄壁零件的钣金成型工艺在审
申请号: | 201610115122.4 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN105537454A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 杜学知;荣健;姚刚;杨宏 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B21D53/92 | 分类号: | B21D53/92;B21D22/22;B21D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610092*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞机阶梯形薄壁的钣金成型工艺,工艺步骤包括:确定毛料尺寸并下料;双拉深成形获得盆型初型件;切割后橡皮囊液压二次成形获得最终零件。通过先拉深-后液压成形的方式,代替传统手打模成形,可以有效提高加工效率,改进零件加工质量;通过双拉深成形的方式,改善了拉深时的受力方式,避免零件出现减薄及应力集中的状况;通过橡皮囊液压成形,以获得负角度的弯边,弥补了拉深工艺的不足。本发明可以有效提高生产此类零件的效率,获得更高的经济效益并且保证产品质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 阶梯 薄壁 零件 成型 工艺 | ||
【主权项】:
一种飞机阶梯形薄壁零件的钣金成型工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1) 根据预设的成形方案,利用三维数学模型,确定原材料尺寸;(2) 设计并制作拉深模具和橡皮囊成形工装;(3) 使用拉深模具,将原材料拉深成盆型初型件;(4) 将盆型初型件切割为两件,再通过橡皮囊成形工装将切割后的盆型初型件液压成形,获得阶梯型零件弯边,即得到最终成品零件。
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