[发明专利]一种煤电联动采用技术参数设计的方法

摘要

本发明公开了一种煤电联动采用技术参数设计的方法，包括如下步骤：设计煤电联动采用技术参数设计的方法流程图；BOT项目电价构成模式分析；设计BOT项目预估算燃料付款部分Cm，并对Cm计算方法中各因子建模；计算比热指数SHRcc，并计算加权比热指数SHRw；本发明在满足电网侧环保要求下可以分析出影响电厂经营的各种关键因素，且对症下药改善技术和管理，并组建一个燃料付款收益动态表，同时该方案使得投资决策人员在投资决策过程中能预先准确反映设备性能和收益关系和相互影响的作用关系，可以分析煤电联动的主要规律，并量化收益与煤种、机组性能、运行方式的影响深度，且具有较好的可扩展性。

主权项

一种煤电联动采用技术参数设计的方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一，设计煤电联动采用技术参数设计的方法流程图；步骤二，BOT项目电价构成模式分析；步骤三，设计BOT项目预估算燃料付款部分Cm，并对Cm计算方法中各因子建模；步骤四，计算比热指数SHRcc，并计算加权比热指数SHRw；步骤五，根据机组老化率修正SHRcc.Cal＝(1+0.2％)X(1+γ)XSHRNeT计算比热指数SHRcc，并计算加权比热指数SHRw；步骤六，判断燃料付款中成本煤耗(煤耗平衡点)是否小于电网给定的煤耗容许值；步骤七，判断并计算各部分成本电价并求和，与上网电价比较；设计BOT项目C厂燃料收益动态分析表：本燃料收支动态分析是技术和经济关联关系的建模表现的最核心的部分，煤价波动、燃煤高位热值、实际工况煤耗为燃料付款的影响因子，即热耗、煤耗影响机组收益；反之，热耗谈判中燃料付款确立后，又反作用于热耗、煤耗平衡点。