[发明专利]一卷筒二钢索提升一台小车的立体车库

摘要

采用一卷筒二钢索提升一台小车的立体车库的技术，根据地面的长度车位可増可减，灵活性较大，如增加一个伯位的位置，钢架结构就增加一根横梁、一根H立柱即可(H钢两边均是凹型)，各搬运机构的左左滚轮均利用各H钢凹型、悬置在曹內上下运动，安全保证、组装快捷方便。

主权项

一种一卷筒二钢索提升一台小车的立体车库，权利特征在于包括提升机构、搬运机构，所述的提升机构安装在钢架结构的横梁上部，主要由减速电机(7)、主动链轮(8)、链条(9)、被动链轮(10)、转动轴(11)、带座轴承(12)二只、卷筒(13)、螺栓压块(14)、防松绳(15)、滑轮(16)二只、钢索(17)二根等构成，减速电机(7)装置于横梁(4)正面中右边，主动链轮(8)装置于减速电机(7)的前轴端，链条(9)连接主动链轮(8)、被动链轮(10)，被动链轮(8)装置于转动轴(11)的前端，转动轴(11)装置于卷筒(13)的中心，带座轴承(12)二只装置于转动轴(11)上、位于卷筒(13)的前后侧、其中一只位于被动链轮(10)的后侧，卷筒(13)装置于转动轴(11)上，螺栓穿过压块(14)栓至卷筒(13)各指定位置，防松绳(15)装置于正面卷筒(13)总成的左边、位于左滑轮(16)的右边，滑轮(16)二只装置于横梁(4)的上平面两边，钢索(17)二根一头通过螺栓压块(14)压置到卷筒(13)孤型曹内、其中一根另一头通过右滑轮(16)、另一根另一头通过防松绳、左滑轮(16)与底部的搬运机构相连，减速电机(7)带动主动链轮(8)运转，主动链轮(8)带动链条(9)运转，链条(9)带动被动链轮(10)运转，被动链轮(10)带动转动轴(11)运转，转动轴(11)通过带座轴承(12)带动卷筒(13)运转，卷筒(13)带动钢索(17)圓周运动，从而实现钢索(17)带动搬运机构的上下运行。