[发明专利]一种储能式充电系统在审
申请号: | 201610118836.0 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN105576773A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 华桂潮 | 申请(专利权)人: | 英飞特电子(杭州)股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J3/32 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 310053 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种储能式充电系统,具有集中直流母线供电,其中所述直流母线的功率由AC-DC模块提供,一路或多路DC-DC充电模块的输入取自该直流母线,且所述直流母线通过双向DC-DC模块连接储能单元。当所述AC-DC模块输出功率不足时,所述双向DC-DC模块将能量从储能单元传递到直流母线,为所述DC-DC充电模块提供能量,起到削峰填谷的作用,由于直流母线集中供电,使所述DC-DC充电模块可以用很低的成本满足不同种类新能源汽车的多样化充电需求;并且,所述双向DC-DC模块使所述直流母线电压独立于储能单元的电压,有利于所述AC-DC模块和所述DC-DC充电模块的优化设计以及提升充电系统的整体效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 储能式 充电 系统 | ||
【主权项】:
一种储能式充电系统,其特征在于,包括AC‑DC模块,一路或多路DC‑DC充电模块,储能单元,直流母线,双向DC‑DC模块和控制模块,其中,所述AC‑DC模块的输出端连接所述直流母线,通过所述直流母线为所有的DC‑DC充电模块提供电功率;所述DC‑DC充电模块的输入端均连接在所述直流母线上,其输出端用于连接电动汽车;所述双向DC‑DC模块的一个端口连接所述直流母线,另一个端口连接所述储能单元;所述储能单元,由所述AC‑DC模块通过所述双向DC‑DC模块为其充电,当所述AC‑DC模块输出功率不足时,通过所述双向DC‑DC模块为所述DC‑DC充电模块供电;所述控制模块,通过控制双向DC‑DC模块的工作状态来控制所述储能单元的充电或放电,并控制供给各路所述DC‑DC充电模块的功率。
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