[发明专利]用于确定空气-燃料比失衡的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201610121640.7 申请日: 2016-03-03
公开(公告)号: CN105937455B 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: H·贾姆莫西;I·H·马基;M·I·克鲁兹内尔;R·R·杰兹 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02D41/12 分类号: F02D41/12;F02D41/14
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵志刚;赵蓉民
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及用于确定空气‑燃料比失衡的方法和系统。提出用于评估汽缸空气‑燃料比偏差存在或不存在的方法和系统,该汽缸空气‑燃料比偏差可导致发动机汽缸之间的空气‑燃料比失衡。在一个示例中,该方法可包括在减速燃料切断事件期间基于与预期空气‑燃料比的偏差评估空气‑燃料比误差的存在或不存在。
搜索关键词: 用于 确定 空气 燃料 失衡 方法 系统
【主权项】:
一种方法,其包括:在减速燃料切断事件期间,即在DFSO期间,顺序地点燃汽缸组的汽缸,每个汽缸使用选定的燃料脉冲宽度加燃料,以及基于空气‑燃料与在所述DFSO期间的最大稀空气‑燃料比的偏差,指示每个汽缸的空气‑燃料比变化。
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