[发明专利]动力电池内短路模拟的封装结构有效
| 申请号： | 201610123993.0 | 申请日： | 2016-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN105633489B | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 冯旭宁;卢兰光;欧阳明高;李建秋;何向明 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 深圳市鼎言知识产权代理有限公司 44311 | 代理人： | 娜拉 |
| 地址： | 100084 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种动力电池内短路模拟的封装结构，属于电池技术领域。一种动力电池内短路模拟的封装结构，其包括一壳体、一盖体、一内短路模拟电路。所述壳体具有一收容空间以及一个开口。所述盖体包括一个盖板、两个极耳、两个极柱，所述两个极耳和所述两个极柱分别间隔相对设置在盖板的两侧。所述内短路模拟电路包括一个开关，一个定值电阻，以及导线。所述定值电阻通过导线以及开关与所述两个极耳电连接。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 短路 模拟 封装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池内短路模拟的封装结构，其包括一壳体、一盖体、一内短路模拟电路，所述壳体具有一收容空间以及一个开口，所述盖体包括一个盖板、两个极耳、两个极柱，所述两个极耳和所述两个极柱分别间隔相对设置在盖板的两侧，所述内短路模拟电路包括一个开关，一个定值电阻，以及导线，所述定值电阻通过导线以及开关与所述两个极耳电连接，所述定值电阻通过自身发热模拟动力电池内短路。
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