[发明专利]车辆的控制系统和方法有效
| 申请号： | 201610124413.X | 申请日： | 2016-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN106347347B | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 叶惠招 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W30/18;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出一种车辆的控制系统和方法，其中，系统包括：车辆和服务器，车辆包括：采集模块，用于采集燃油消耗量；通信模块，用于获得采集模块采集的燃油消耗量，并向服务器发送燃油消耗量，以及接收服务器发送的禁止启动发动机提示信息；显示模块，用于显示燃油消耗量以及禁止启动发动机提示信息；控制器，用于当通信模块接收到服务器发送的禁止启动发动机提示信息后，在用户再次启动发动机时，禁止启动发动机；服务器，用于接收并保存燃油消耗量，并根据燃油消耗量计算出碳排放量，并在当碳排放量大于等于预设阈值时，向通信模块发送禁止启动发动机提示信息。本发明能够合理有效地实现对汽车碳排放量的控制，起到节能减排的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的控制系统，其特征在于，包括：车辆和服务器，其中，所述车辆包括：采集模块，用于采集燃油消耗量；通信模块，与所述采集模块相连，用于获得所述采集模块采集的燃油消耗量，并向所述服务器发送所述燃油消耗量，以及接收所述服务器发送的禁止启动发动机提示信息；显示模块，与所述通信模块和所述采集模块相连，用于显示所述燃油消耗量以及所述禁止启动发动机提示信息；控制器，与所述通信模块相连，用于当所述通信模块接收到所述服务器发送的禁止启动发动机提示信息后，在用户再次启动发动机时，禁止启动所述发动机；所述服务器，用于接收并保存所述燃油消耗量，并根据所述燃油消耗量计算出碳排放量，并在当所述碳排放量大于等于预设阈值时，向所述通信模块发送所述禁止启动发动机提示信息。
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