[发明专利]发动机复合起动装置及起动方法有效
申请号: | 201610126389.3 | 申请日: | 2016-03-07 |
公开(公告)号: | CN105604758B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 宋思洪;吴登林;鹿丙峰;阮喻;吴国强 | 申请(专利权)人: | 江苏豪赛科技股份有限公司 |
主分类号: | F02N7/06 | 分类号: | F02N7/06;F03G5/00;F02N1/00;H02J7/32 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212009 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机复合起动装置和起动方法,液压油箱与手摇泵输入端相连,手摇泵输出端分别与蓄能器相连和起动阀输入端相连,起动阀第一输出端与液压起动马达输入端相连;起动阀第一输出端还通过单向阀与液压泵输入端相连,液压泵与起动马达相连。起动阀第二输出端与驱动充电发电机液压马达输入端相连,驱动充电发电机液压马达与充电发电机相连。起动方法包括起动马达启动方式和手摇泵启动方式。本发明装置结构简单、功能多样、起动方法方便可靠,实现液压泵或手摇泵两种不同的方式驱动液压起动马达旋转来起动发动机。本发明既具备了主起动快速响应,又兼顾了应急用途的手动操作,从而保证发动机即使在最极限状态下也能够获得起动。 | ||
搜索关键词: | 起动 输入端 起动阀 手摇泵 输出端 充电发电机 发动机 液压泵 起动马达 起动装置 启动方式 液压马达 液压起动 驱动 马达 发明装置结构 复合 极限状态 快速响应 液压油箱 单向阀 蓄能器 应急 保证 | ||
【主权项】:
1.一种发动机复合起动装置的起动方法,复合起动装置包括液压油箱、蓄能器、手摇泵、液压起动马达、起动马达、液压泵、单向阀、起动阀、驱动充电发电机液压马达和充电发电机,液压油箱与手摇泵输入端相连,手摇泵输出端与蓄能器相连,所述液压起动马达安装在发动机上;手摇泵输出端还与起动阀输入端相连,起动阀第一输出端与液压起动马达输入端相连,液压起动马达输出端通液压油箱;起动阀第一输出端还通过单向阀与液压泵输出端相连,液压泵输入端通液压油箱,液压泵输入轴通过液压泵联轴器与起动马达相连;起动阀第二输出端与驱动充电发电机液压马达输入端相连,驱动充电发电机液压马达输出端通液压油箱,驱动充电发电机液压马达输出轴通过液压马达联轴器与充电发电机相连;所述起动阀为脚踩弹簧复位滑阀,所述脚踩弹簧复位滑阀的阀芯设有两端封闭的轴向空腔,所述轴向空腔分别设有横向贯通阀芯壁一侧的一个输入端口和分别横向贯通阀芯壁另一侧的两个输出端口,输入端口位置与起动阀输入端位置对应,两个输出端口分别与起动阀第一输出端和起动阀第二输出端位置对应;其特征在于:起动方法包括以下两种方式:A、起动马达启动方式如下:起动马达运转,带动液压泵运转,液压泵输出端输出的高压油通过单向阀输入液压起动马达使液压起动马达运转,带动发动机飞轮齿圈运转,从而起动发动机;B、手摇泵启动方式包括以下步骤:1)人工摇动手摇泵,手摇泵输出的增压后的高压油充入蓄能器,人工操作一段时间后,蓄能器内油压达到设定油压;2)操作者脚踩起动阀,阀芯下移,使起动阀输入端和起动阀第二输出端相通,蓄能器输出的高压油使驱动充电发电机液压马达运转,从而带动充电发电机运转,充电发电机输出电能供发动机电气系统使用或储入蓄电池内;3)操作者继续脚踩起动阀,阀芯下移到位,使起动阀输入端分别和起动阀第一输出端、起动阀第二输出端相通;蓄能器输出的高压油分别通向液压起动马达和驱动充电发电机液压马达,液压起动马达带动发动机飞轮齿圈运转,从而起动发动机;充电发电机继续运转输出电能供发动机电气系统使用。
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