[发明专利]汽车车轮定位判断装置及其判断方法

摘要

本发明涉及一种汽车车轮定位判断装置及其判断方法。汽车车轮定位判断装置包括车轮角度传感器、方向盘角度传感器、中央处理单元和提示单元，车轮角度传感器安装在汽车前轴车轮转向柱上，方向盘角度传感器安装在汽车方向盘转向轴上，车轮角度传感器、方向盘角度传感器的输出端及汽车的车速传感器的输出端分别和中央处理单元的输入端相连，中央处理单元的输出端和提示单元的输入端相连。判断方法为：中央处理单元接收方向盘角度传感器和车轮角度传感器送来的值，结合车速，进行分析和判断，一旦发现两个角度值不匹配，则启动提示单元进行报警。本发明能使驾驶员及时地获知转向车轮定位异常情况，便于及时进行维修和维护，提高行车安全性。

主权项

1.一种汽车车轮定位判断装置的判断方法，其特征在于汽车车轮定位判断装置包括车轮角度传感器(1)、方向盘角度传感器(2)、中央处理单元(3)和提示单元(4)，车轮角度传感器(1)安装在汽车前轴车轮转向柱上，方向盘角度传感器(2)安装在汽车方向盘转向轴上，车轮角度传感器(1)、方向盘角度传感器(2)的输出端分别和所述的中央处理单元(3)的输入端相连，中央处理单元(3)的输出端和提示单元(4)的输入端相连；汽车车轮定位判断装置的判断方法包括下列步骤：①所述的车轮角度传感器(1)监测汽车前轴车轮转向柱的转向角度值L，所述的方向盘角度传感器(2)监测驾驶员转动汽车方向盘后汽车方向盘转向轴的转向角度值P，两个转向角度值信号均输送给所述的中央处理单元(3)；②所述的中央处理单元(3)接收汽车前轴车轮转向柱的转向角度值L及汽车方向盘转向轴的转向角度值P，进行处理、分析和判断，当两个转向角度值的比值超过预先设定值时，中央处理单元(3)发出信号给所述的提示单元(4)；③所述的提示单元(4)受所述的中央处理单元(3)的控制，提示单元(4)接收到中央处理单元(3)发来的信号后，提示单元(4)发出提示信号，提醒驾驶员目前的汽车前轴车轮的转向和方向盘的转向不匹配，前轴车轮需要重新定位。