[发明专利]上下分体式驾驶室隔声降噪结构及滑移装载机

摘要

本发明涉及一种上下分体式驾驶室隔声降噪结构及滑移装载机，上下分体式驾驶室包括上体和下体，上体安装在车架的底盘围板上，下体位于底盘围板的下方第一侧，上下分体式驾驶室隔声降噪结构包括动力舱密封板，动力舱密封板设置于下体和位于底盘围板的下方第二侧的动力舱之间，并用于隔离动力舱和下体，以减少动力舱所产生的噪声向下体和上体的传递。本发明通过设置动力舱密封板，并利用该动力舱密封板来隔离动力舱和驾驶室，提高驾驶室的密封性，以减少动力舱的噪声向驾驶室内部传递，使驾驶室内司机耳旁的噪声降低，以符合相关的噪声检测标准；同时还可以减少进入下体和上体的灰尘，改善工作环境，提高操作舒适性。

主权项

一种上下分体式驾驶室隔声降噪结构，其特征在于，该驾驶室包括上体(1)和下体，所述上体(1)安装在车架(2)的底盘围板(3)上，所述下体位于所述底盘围板(3)的下方第一侧，所述上下分体式驾驶室隔声降噪结构包括动力舱密封板，所述底盘围板(3)的下方第二侧设有动力舱，所述动力舱密封板用于隔离所述动力舱和所述驾驶室，以减少所述动力舱所产生的噪声向所述驾驶室的传递，所述动力舱密封板包括设置于所述动力舱与所述下体之间的第一密封板(21)和两个第二密封板(20)，所述下体包括后密封板(11)，所述两个第二密封板(20)分别设置于所述后密封板(11)的两侧，所述第一密封板(21)设置于所述后密封板(11)的下方，所述第一密封板(21)、所述两个第二密封板(20)、所述后密封板(11)与所述车架(2)紧密接触，以对所述动力舱产生的噪声形成第一道隔声结构，所述下体还包括前密封板(13)、左密封板(12)、右密封板(14)和下密封板(15)，所述前密封板(13)、所述左密封板(12)、所述右密封板(14)、所述下密封板(15)和所述后密封板(11)共同形成顶部开口的箱体结构，用于为驾驶室操作人员提供放脚的空间，并对所述动力舱产生的噪声形成第二道隔声结构。